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神奈川県横浜市I様のカーポート施工例【ネスカF 1台用】
神奈川県横浜市にお住まいのI様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。
カーポート施工例
カーポート完成写真

商品仕様
| 商品名 | ネスカF 1台用 |
|---|---|
| 仕様 | サイズ:横幅2,992mm、奥行5,028mm 高さ:ロング柱25(H=2,494mm) カラー:オータムブラウン 屋根材:一般ポリカーボネート(クリアブルー) |
| 追加工事 | ハツリ工事、残土・ガラ処分、奥行カット加工 |
価格と施工のクオリティ
いただきましたアンケート
- 商品を知ってすぐに購入しましたか?しなかった場合、その理由は?
-
他社との相見積を取っていたため
- 購入商品に期待していることは何ですか?
-
価格と施工のクオリティ
- 購入商品の好きな所、魅力を感じている所を教えてください。
-
直線的なデザインとカラー
- コウケンネットで購入した決め手は何ですか?
-
価格
- コウケンネットの安心できた点と不安になった点を教えてください。
-
担当者のリアクションの速さ
- 施工業者の安心できた点と不安になった点を教えてください。
-
安心できた点:作業の丁寧さと効率の良さ
カーポート専門館スタッフより



カーポート専門館
他社様でもお見積りを取られている中、弊社にご依頼いただき誠にありがとうございました。
途中で納まりの変更がございましたが、スムーズに施工完了まで進める事が出来ました。
この度はご協力いただき誠にありがとうございます。
仕上がりを確認させていただきましたが、綺麗な納まりになったと思います。
また、今後商品をご使用いただく中でご不明な点がございましたらお気軽にご連絡くださいませ。
気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^
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ネスカFのフラットスタイルが選ばれる理由
I様からは「直線的なデザインとカラー」が購入の決め手の一つだったというご感想をいただきました。それはネスカFの設計思想そのものといえます。
ネスカFの「F」はフラットスタイルを意味しており、水平に伸びる屋根ラインが特徴です。シャープでモダンな外観は、外壁がスクエアなデザインのお住まいや、すっきりとした印象を好む方に特に支持されています。同じネスカシリーズには、曲線を取り入れた柔らかい印象のネスカR(ラウンドスタイル)もありますが、「建物との統一感を出したい」「スタイリッシュに仕上げたい」という方にはネスカFがよく選ばれます。
ネスカFの本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ブラック・ナチュラルシルバーの4色展開です。なお、ネスカRには設定があるホワイトは、ネスカFにはラインナップされていません。
今回の仕様:オータムブラウン×クリアブルーの組み合わせ
今回のI様の仕様を詳しくご紹介します。
- 間口×奥行: 横幅2,992mm × 奥行5,028mm(奥行50型に相当)
- 柱の高さ: ロング柱25(H=2,494mm)
- 本体色: オータムブラウン
- 屋根材: 一般ポリカーボネート(クリアブルー)
オータムブラウンは温かみのある落ち着いたブラウン系カラーで、外壁の色を選ばない汎用性の高さが魅力です。クリアブルーの屋根材は光を柔らかく透過しながら青みがかった色調で、カーポート下の空間を明るく保ちます。この組み合わせは、温かみのある本体色と爽やかな屋根材のコントラストが美しく、落ち着いた雰囲気のなかにもメリハリのある仕上がりになります。
屋根材については、ポリカーボネート板のほかに熱線吸収ポリカーボネート板や熱線遮断FRP板(ミストグレーS)なども選択可能です。夏場の車内温度上昇が気になる場合は、熱線吸収・熱線遮断タイプへのアップグレードもご検討ください。
ロング柱の選択と柱高さの考え方
今回はロング柱25(H=2,494mm)を採用いただきました。ネスカFの柱には、標準柱(H22・約2,200mm)・ロング柱(H25・約2,500mm)・H28柱(H28・約2,800mm)の3種類があります。
標準柱H22は一般的な乗用車に対応していますが、ミニバンやSUVなど車高の高い車種への乗り換えを将来的に検討している場合は、最初からロング柱を選んでおくことをおすすめします。後から柱の高さを変更することはできないため、駐車する車種の将来性も考慮して選択することが重要です。
現在お乗りの車の車高だけでなく、将来の乗り換え先も見据えてロング柱かどうかをご検討ください。カタログ上、ロング柱へのアップグレードは数千円程度の加算となる場合が多く、コストパフォーマンスの高い選択肢です。
ハツリ工事・残土処分・奥行カット加工について
今回の施工では、本体・設置工事のほかにハツリ工事・残土ガラ処分・奥行カット加工の3つの追加工事が行われました。
ハツリ工事とは、既存のコンクリートや土間を専用の機械で破砕・撤去する作業のことです。カーポートを設置する場所にすでにコンクリートが打たれている場合や、柱の基礎を埋設するために地面を掘り起こす必要がある場合に発生します。ハツリ工事が発生すると、コンクリートガラや残土の処分費用も別途かかるのが一般的です。
奥行カット加工は、敷地の形状や境界線の位置に合わせて屋根の奥行きを調整する加工です。カーポートのサイズが敷地条件とぴったり合わない場合に、現場で屋根材を切断して寸法を合わせます。I様のケースでも「途中で納まりの変更があった」とのことで、現場の状況に柔軟に対応しながらスムーズに施工を完了できたとのことです。
現地の状況によっては、本体・工事費のほかにハツリ工事や残土処分などの追加工事費が発生することがあります。事前の現地調査でできる限り正確な見積もりをご提示いたしますので、まずはお気軽にご相談ください。
現在の販売状況
ネスカF 1台用は、2026年3月現在も販売中の現行品です。カタログに掲載されている全サイズ・全カラー・全オプションをご注文いただけます。
間口は24型・27型・30型、奥行は50型・54型・57型の組み合わせから、お客様の敷地・駐車スペースに最適なサイズをお選びいただけます。また、強度アップが必要な地域(強風地帯・積雪地帯など)には耐積雪・耐風圧パッケージへのグレードアップも対応しております。基準風速はネスカRの36m/sに対してネスカFは36m/s(パッケージ適用で40m/sまで強化可能)と、シリーズの中でも高い耐風性能を備えています。
お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。


ネスカF 1台用
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