埼玉県K様のカーポート施工例【テールポートシグマⅢ 1台用】

埼玉県さいたま市にお住まいのK様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

埼玉県K様 カーポート施工写真

埼玉県K様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 テールポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ:奥行5,686㎜、横幅2,700㎜
柱:ロング柱23
カラー:オータムブラウン
屋根材:熱線吸収アクアポリカ(ライトブルー)
オプション:柱ガード、カーストッパー
追加工事 ハツリ工事

全てが他社とは全くと言って良い程優れておられました

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は?

ネットの口コミで比較的評判の良かった地元の3社と、ネット専業のサンフィールド社と、御社の計5社にお声を掛けさせていただいた結果、御社の対応が群を抜いて素晴らしく、かつ価格も最もリーズナブルでしたので。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか?

当初より、大石様に担当頂き、こちらの要望や質問に一つ一つ丁寧にご対応頂きました。本当にありがとうございました。

施工業者の対応はいかがでしたか?

まず、現地調査の際にお越しになられたLIXILの方が、建物基礎の地下部分張り出しと、雨水配管の存在という、拙宅駐車スペースのポイントをご指摘され、建物側ではハツリが不可能なことを懇切丁寧に御説明下さいました。そのお陰様で、素人故の不明を恥じると同時に、素晴らしいプロの慧眼に敬服し、当初希望していたオーバードアの設置を諦め、アドバイス通りに変更させていただきました。正直申しますと、それをご指摘された時点では、若干残念な気持ちもありましたが、基礎や地下配管を傷つけては元も子も無いわけであり、今となりましては感謝しております。商品知識・経験・接客対応、全てが他社とは全くと言って良い程優れておられました。施工当日ですが、お世辞抜きに全てがキチンとしていて折り目正しい態度も相まって、完璧でした。作業開始前の立ち会いで色々と細かいところを質問したにも関わらず、嫌な顔一つ見せず、炎天下に汗だくになりながらご対応頂きましたLIXILの施工担当の方には、頭が下がりました。所用があり、30分ほどの打ち合わせ後に自宅を出、作業終了後の夕方に帰宅した時には、御願いした通りに施工されていて、とても嬉しく思いました。また、組立作業中の不可抗力による出来事で、一部にほんの些細な傷がついたそうなのですが、こちらが何を申すまでもなく、後日改めて再訪されて、新品部品に取り換えて頂きました。恐らく他社ではこの様な事は有り得ないと思われます。営業担当の大石様は、わざわざ謝意を述べて下さいましたが、私は却って、御社の顧客対応力と誠実さに感銘を受けました。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか?

サイズ調整をして頂いたカーポートは、拙宅の建物部分と調和し、とてもしっくり来ます。何故もっと早く取り付けなかったのだろうかと思う程です。また、事前に頂戴したCGの出来も素晴らしく、完工後の実物写真と見分けがつきません。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか?

仕上がりに大変満足しているのは言わずもがなですが、私としては其よりも、ここまで来る過程の全てにおいて、御社の対応が素晴らしく、そちらの方の満足感が何倍も大きいです。カーポートが完成し、支払も済ませたので、御社、特に大石様とのやり取りが出来なくなるのが何となく残念です。今後もまた、何かしら御願いしてお手数をお掛けすることがあるやも知れません。その節には、また変わらぬご対応の程、どうぞよろしくお願いいたします。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

あまりにもお褒めいただき嬉しい限りですがすべてのお客様にそう思っていただけるよう、これからも努力してまいりたいと思います

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    テールポートシグマⅢ 1台用の商品概要

    K様がご選択されたテールポートシグマⅢ 1台用は、LIXILが販売していたスタンダードカーポートです。K様のお宅では奥行5,686mm・横幅2,700mmのサイズで施工され、ロング柱23を採用。カラーはオータムブラウン、屋根材は熱線吸収アクアポリカのライトブルーを選ばれました。

    熱線吸収タイプの屋根材は、通常のポリカーボネートに比べて日射エネルギーを吸収・遮断する機能を持ちます。夏場の強い日差しが車内に直接当たりにくくなるため、ダッシュボードや内装の劣化防止にも効果があります。埼玉のように夏の気温が高い地域では、熱線吸収タイプは特におすすめの選択肢です。

    屋根材の選び方は快適性と車の保護に直結します。カーポートの用途・設置環境に合わせて最適な屋根材をご提案しますので、ご相談時にお気軽にお申し付けください。

    現地調査で発覚した「地中の落とし穴」——ハツリ工事が必要になるケース

    K様の施工でとりわけ印象深いエピソードが、現地調査時のやりとりです。当初K様はオーバードア(跳ね上げ式電動シャッター門扉)を設置したいというご希望をお持ちでしたが、現地調査を担当したLIXILの担当者が重大な問題点を指摘しました。

    それは、建物基礎の地下部分の張り出しと、雨水配管の存在です。建物の基礎は地表に見える部分だけでなく、地中でも広がっているケースがあります。また、コンクリートの駐車スペースの下には雨水を排水するための配管が埋設されていることも多く、ハツリ工事の位置次第ではこれらを傷つけてしまうリスクがあります。

    K様はこの状況を受け、オーバードアの設置を断念されました。当初は「若干残念な気持ちもあった」とのことでしたが、基礎や地下配管を守るための正しい判断であり、今となっては感謝されています。

    ハツリ工事とは、電動ハンマーなどでコンクリートを削り取る作業のことです。既設のコンクリートがある駐車スペースにカーポートを後付けする場合、柱の穴を開けるためにハツリが必要になります。今回はオーバードアの設置を見直したうえで、適切な位置にてハツリが実施されました。

    「既設のコンクリートに穴を開ける」作業は、地中の状況を事前に確認しないと取り返しのつかない事態になる場合があります。必ず専門家による現地調査を行い、配管・基礎の有無を把握してから着工することが重要です。

    カーポートとオーバードアを組み合わせたい場合の注意点

    今回のK様のケースのように、カーポートとオーバードアを組み合わせたい場合は、設計段階での入念な確認が欠かせません。オーバードアは扉が上方向に跳ね上がる仕組みのため、カーポートの屋根や柱との干渉を避けるための寸法調整が重要になります。

    なお後継品のフーゴシリーズには、「柱内側移動(300mm)」というフーゴ特有のオプションが用意されています。これは柱を所定の位置より内側(奥行方向)に最大300mm移動できる仕組みで、カーポート前にオーバードアを設置する際に柱が干渉するのを防ぎ、すっきりした納まりを実現することが可能です。

    カーポートとオーバードアの組み合わせをご希望の場合は、ご相談時に必ずその旨をお知らせください。現地の基礎・配管状況も含めて確認したうえで、最適なプランをご提案します。

    施工品質と誠実な対応——K様の体験から

    K様は5社に見積もりを依頼されましたが、「対応が群を抜いて素晴らしく、かつ価格も最もリーズナブルだった」という理由でコウケンネットをお選びいただきました。

    施工当日については、炎天下での丁寧な作業、細かい質問にも嫌な顔一つ見せず対応された施工担当者の姿勢が印象的でした。また、組み立て中に発生したやむを得ない些細な傷について、こちらから何も言わないうちに後日自主的に再訪し、新品部品に交換されたことについて、K様は「恐らく他社ではこのようなことはあり得ない」とお言葉を寄せてくださっています。

    コウケンネットでは、販売から施工・アフターフォローまでワンストップで対応しています。K様のような「施工後の誠実な対応」こそが、工事付き販売を選ぶメリットの一つです。

    現在の販売状況——後継品フーゴR袖壁のご案内

    テールポートシグマⅢは、2026年3月現在販売終息となっています。後継品はフーゴR袖壁です。お見積もりはフーゴR袖壁にてご案内しています。

    フーゴR袖壁はLIXILフーゴシリーズのラインナップの一つで、テールポートシグマが持っていた袖壁付きのスタイルを受け継ぐ製品です。フーゴシリーズは高い耐風圧性能を標準装備しており(フーゴR袖壁は基準風速V0=34m/s)、近年強大化する台風にも対応できる設計になっています。

    本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色から選択可能。屋根材もポリカーボネート板・熱線吸収ポリカーボネート板・熱線遮断FRP板DRタイプ・アルミ樹脂複合板など豊富なラインナップが揃っており、お住まいの環境やご予算に合わせてお選びいただけます。

    テールポートシグマⅢをご検討のお客様には、後継品のフーゴR袖壁にてお見積もりをご案内しています。現地の状況やご要望に合わせた最適なプランをご提案しますので、まずはお問い合わせください。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。