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愛知県K様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 2台用 縦連棟（1+1台）】

愛知県にお住まいのK様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

愛知県K様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーブポートシグマⅢ 2台用 縦連棟（1+1台）
仕様 サイズ：奥行9,922㎜、横幅3,000㎜
柱：ロング柱23
カラー：ブロンズ
屋根材：ポリカーボネート（ブルースモーク）
追加工事 既存カーポート撤去処分、既存物置移動・再取り付け

風通しもよくなりました

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

地元業者に見積りを出してもらったけれど高かったので、もっと安くできないかと　ＮＥＴ検索をしていて貴社のホームページを見つけました。　　自分で大まかな見積りを出すことができたことと、他社のＮＥＴでの見積りより安いと思ったので利用を決めました。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

価格は初めに出していただいた見積りよりも高くなったのでがっかりしましたが、理由が工事を始めて分かった地盤によるものだったので値上げも仕方ないのかなと思いました。コウケンのＮＥＴ担当者の説明は分かり易く感じがよかったです。

施工業者の対応はいかがでしたか？

よかったです。暑い中、一生懸命やってくださいました。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

既存のカーポートはテールタイプのしっかりしたものでしたから、今回設置のカーブタイプは安価ですが少々不安もありました。しかし、設置してみると、すっきりして　いて前のものより風通しもよくなりました。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

前のカーポートより広い空間が得られ、満足しています。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

現在までのカーポートとは形状の違うカーポートを設置ということで不安もあったかと思いますが、取り付け後にはすっきりした形状と風通しの良さにご満足いただけたようで一安心しております。予期せぬ施工費の発生にもご納得いただきましてありがとうございました。またのご利用を心よりお待ちしております。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    カーブポートシグマⅢ 縦連棟（1+1台）とは

    今回K様に設置していただいたのは、カーブポートシグマⅢの縦連棟（1+1台）タイプです。縦連棟とは、1台用のカーポートを奥行方向に2棟連結したもので、縦列駐車のスペースに対応できる構造です。

    K様の仕様は奥行9,922㎜（約9.9m）・横幅3,000㎜と、縦に長い敷地を有効活用する設計になっています。柱にはロング柱23（約2,300㎜高）が採用されており、SUVや1BOXカーなど車高のある車でも余裕をもって収められます。

    縦連棟は、2台分の車を縦列に並べて駐車するスペースに最適なタイプです。間口（横幅）を抑えつつ奥行を確保できるため、敷地の間口が限られている場合でも2台分のカーポートが設置できます。

    屋根材にはポリカーボネート（ブルースモーク）が使われており、適度に光を取り込みつつ、強い日差しや紫外線を和らげる効果があります。

    既存カーポートからの入れ替えで気をつけること

    K様は既存のカーポートを撤去し、新しいカーポートへの入れ替え工事でした。既存物置の移動・再取り付けも同時に行っています。このような撤去・処分を含む入れ替え工事では、施工の範囲が広くなるため、純粋な新設工事よりも費用がかかる点に注意が必要です。

    K様からは「初めの見積もりより高くなったことに驚いた」というご意見もいただきました。今回の場合、工事を開始して初めて判明した地盤の状況が原因でした。地面の状態によっては、柱を固定するための基礎工事に想定以上の費用がかかることがあります。

    現地調査では確認できない地盤の硬さや埋設物の有無によって、工事費が当初見積もりから変動することがあります。特に撤去・入れ替えの場合は旧基礎の処理が必要なケースもあるため、余裕をもった資金計画をお勧めします。

    K様も「理由が分かったので仕方ない」とご理解いただけましたが、こうした事態をできるだけ事前にご説明できるよう、担当者は丁寧な案内を心がけています。

    「風通しがよくなった」──開放感あるデザインの効果

    K様の印象的なコメントが「風通しもよくなりました」というお言葉です。以前は「テールタイプのしっかりしたもの」をお使いだったとのこと。形状が変わることへのご不安もあったようですが、実際に設置してみると、すっきりした見た目と開放感に満足していただけました。

    カーブポートシグマⅢのようなオープンタイプのカーポートは、屋根材がポリカーボネートのみで側面が開放されているため、自然な通風が確保されます。閉鎖的になりすぎず、車まわりの空気がこもりにくいという利点があります。

    また「前のカーポートより広い空間が得られた」というご感想も、縦連棟ならではの特徴をよく表しています。奥行方向に連結することで、屋根下のスペースが縦に広がり、駐車後の乗り降りや荷物の出し入れがしやすくなります。

    現在の販売状況と後継品のご案内

    カーブポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売終息となっております。 現在は後継品であるネスカRにラインナップが移行しており、お見積もりはネスカRにてご案内しています。

    ネスカRは、カーブポートシグマⅢと同様にラウンドスタイルのデザインを引き継ぎながら、さまざまな改良が加えられた最新モデルです。

    主な特徴は以下のとおりです。

    • 柱の高さ: 標準柱H22（約2,200㎜）・ロング柱H25（約2,500㎜）・H28柱（約2,800㎜）の3種類から選択可能
    • 本体色: オータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色展開
    • 耐風性能: 基準風速V0=34m/s（オプションで最大V0=40m/sまで強化可能）
    • 縦2連棟タイプ: 全長約9.9m〜11.4mに対応し、縦列2台分のスペースをしっかりカバー

    ネスカRの縦2連棟タイプは、今回のK様と同様に「縦に長い敷地で2台分のカーポートが欲しい」というご要望に対応できます。間口（横幅）は36型・42型・48型・51型・54型・60型の6種類から選べます。

    屋根材はポリカーボネート板（クリアマット・クリアブラウン・クリアブルー）のほか、熱線吸収ポリカーボネート板（ブルーマットS・クリアマットSなど）、熱線遮断FRP板DRタイプ（ミストグレーS）なども選択可能です。夏の日差しが強い愛知県のような地域では、熱線吸収・熱線遮断タイプの屋根材も検討の価値があります。

    K様のように「既存カーポートの入れ替えを検討している」「縦長の敷地に2台分のスペースが欲しい」という方は、ぜひコウケンネットにお問い合わせください。現地の状況や敷地の形状に合わせた最適なプランをご提案します。お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。