MENU

【通話料無料】お気軽にどうぞ！
TEL：0120-473-480

無料相談
  1. ホーム
  2. 施工例
  3. ネスカR
  4. 埼玉県上尾市S様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用】

埼玉県上尾市S様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用】

埼玉県上尾市にお住まいのS様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

埼玉県S様 カーポート施工写真

埼玉県S様 カーポート施工写真

埼玉県S様 カーポート施工写真

埼玉県S様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーブポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅2,701㎜
柱：ロング柱23
カラー：ブロンズ
屋根材：ポリカーボネート（ブラウン）
オプション：サイドパネル1段（H=800） 、着脱式サポート柱
追加工事 着脱式サポート柱取付、サイドパネル取付、サイドパネル奥行切詰、ハツリ工事

対応が早くスムーズに進んだ

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

安いところ、信用できるところをネットで検索していたら御社にであった。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

価格については相見積もりをとっていないのでわからないが安いと思う。NET担当者は対応が早くスムーズに進んだ

施工業者の対応はいかがでしたか？

作業者の人数や車の台数の連絡をしていなかったため当日3人、3台にびっくりし駐車スペース確保が大変だったが、対応については最後の清掃を含め問題ないと思う。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

違和感なく設置された

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

商品については自分で確認し選んだものなので満足しています。今後、不具合が発生した時のアフター対応に期待しています。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

完成に満足していただけて良かったです。ご希望通りに施工が完了されたようで安心いたしました。お車の台数に関しまして事前に確認が取れておらす大変失礼いたしました。ちょうどのタイミングでご連絡をいただき、カーポートの設置に携われた事を大変嬉しく思います。また何かお力になれることがございましたらご連絡ください。今後ともコウケンネットをよろしくお願いいたします。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

    他のカーポート施工例を探す

    同じネスカR（1台用）で探す

    埼玉県でのカーポート施工例で探す

    同じカラー（ブロンズ）で探す

    カーポートのプロから解説

    カーブポートシグマⅢ 1台用の仕様について

    S様邸に施工したカーブポートシグマⅢは、LIXIL（旧トステム）製の1台用カーポートです。今回の施工仕様は奥行4,980mm・横幅2,701mmと、一般的な乗用車をゆったり収められるサイズ感で設計されました。カラーはブロンズ、屋根材はポリカーボネート（ブラウン）を選択。柱はロング柱23を採用し、車高の高い車種にも対応できる設置高を確保しています。

    S様はご自身で商品をしっかりと調べ・選ばれたとのこと。「商品については自分で確認し選んだものなので満足しています」というコメントからも、事前の情報収集がスムーズな施工・満足度につながったことが伝わります。

    カーポートのサイズ選びは「現在の車」だけでなく、「将来の乗り換え」を見越した余裕のある設計がポイントです。

    サイドパネルと着脱式サポート柱の組み合わせ

    今回はオプションとしてサイドパネル1段（H=800）と着脱式サポート柱の2点を追加されました。

    サイドパネルは横からの雨や風の吹き込みを防ぐだけでなく、隣地からの視線を遮る目隠しとしても機能します。高さ800mmのサイドパネルは、足元への雨水の吹き込みを軽減しつつ、圧迫感も抑えたバランスのよいサイズです。

    サイドパネル（H=800）を設置する場合は、構造上の理由からサポート（補助柱）の取り付けが必要です。今回は「着脱式サポート柱」を採用しており、必要に応じて取り外しができる利便性の高いタイプです。

    着脱式サポート柱は、突然の積雪や強風時に屋根の垂れ下がりやバタつきを緩和する安全対策です。使わないときは外しておけるため、駐車スペースをより広く使いたい場合にも重宝します。

    ハツリ工事とは

    今回の追加工事の中に「ハツリ工事」が含まれていました。ハツリ工事とは、既存のコンクリートや土間を削り取る作業のことです。カーポートの柱を新たに建てるには、地面に基礎穴を掘る必要があります。すでにコンクリートが施工されている場所に設置する場合、まずそのコンクリートを専用機械でハツリ（破砕）してから穴を開ける工程が必要になります。

    ハツリ工事は既存の土間コンクリートの厚みや面積によって費用が変わります。お見積もりの際に現地の状況を確認したうえで正確な費用をご案内します。

    コンクリートを適切にハツリ、しっかりと基礎を施工することで、カーポートが長期間安定して使用できる土台が整います。「違和感なく設置された」というS様のご感想は、こうした丁寧な下地処理の成果でもあります。

    施工当日の体制について

    S様より「作業者の人数や車の台数の連絡をしていなかったため当日3人・3台にびっくりし駐車スペースの確保が大変だった」というご意見をいただきました。施工当日の体制（人数・車両台数）は事前にご連絡すべきでした。この点は深くお詫び申し上げます。

    一方で、施工作業そのものについては「最後の清掃を含め問題ない」とご評価いただけました。カーポートの施工は基礎工事・本体組み立て・屋根材取り付け・サイドパネル施工など複数の工程が同時進行することが多く、複数名での作業が品質と安全を確保するうえで重要です。

    お打ち合わせの際に「施工当日の車両台数・駐車スペース確保の相談」もお申し付けください。スムーズな当日対応のためにしっかり事前調整いたします。

    現在の販売状況：後継品「ネスカR」のご案内

    カーブポートシグマは2026年3月現在、販売終息となっており、後継品のLIXIL ネスカRに移行しています。お見積もりはネスカRでご案内します。

    ネスカRはS様邸と同等の奥行・横幅をカバーするサイズ展開が充実しており、今回の施工例に近い仕様ではネスカR 27-50型（奥行約5.0m・横幅27型）が該当します。セット価格は￥301,900（標準柱H22・ポリカーボネート屋根材・税別）からご用意しています。

    本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色からお選びいただけます。柱の高さは標準柱（H22・約2200mm）のほか、ロング柱（H25・約2500mm）・H28柱（H28・約2800mm）の3種類に対応。サイドパネルや着脱式サポートのオプションも引き続きご用意しています。

    ネスカRは基準風速V0=34m/sの耐風設計を標準装備。オプションの「耐積雪・耐風圧パッケージ」でV0=38m/sまで強化することも可能で、より安心な仕様にアップグレードできます。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。