静岡県伊東市S様のカーポート施工例【フーゴR 2台用】

静岡県伊東市にお住まいのS様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

商品仕様

商品名	フーゴR 2台用
仕様	サイズ：横幅4,836㎜、奥行4,980㎜高さ：標準柱（H=約2,250㎜）カラー：オータムブラウン屋根材：熱線吸収ポリカ（ブルーマットS）
追加工事	ハツリ工事

対応の良さと値段

いただきましたアンケート

商品を知ってすぐに購入しましたか？しなかった場合、その理由は？: 色々な商品があるので　色々比べながら選びました
購入商品に期待していることは何ですか？: 強風に強いこと　長持ちすること
購入商品の好きな所、魅力を感じている所を教えてください。: 強風に強そうなところ
コウケンネットで購入した決め手は何ですか？: 対応の良さと値段
コウケンネットの安心できた点と不安になった点を教えてください。: どのような施工業者が来るのか少し不安でした
施工業者の安心できた点と不安になった点を教えてください。: たくさん工事を経験してる点　こちらの要望を聞き入れてくれたこと

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館

カーポートのご購入ありがとうございます。色々な業者がいるなかで、弊社をお選びいただき、誠にありがとうございます。設置にご満足をいただけており、お選びいただきましたご期待に沿えたようで良かったです。またエクステリアの事で、何かありましたらお声がけ下さいませ。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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カーポートのプロから解説

静岡県伊東市でのS様の施工事例、ご覧いただきありがとうございます。オータムブラウンの落ち着いた色合いが、建物の雰囲気と非常に良くマッチしていますね。この事例をご覧になって、あなたも「ウチの駐車場にはどんなカーポートが合うんだろう？」「風が強い地域だけど、この商品で大丈夫かな？」と、期待と少しの不安が入り混じった気持ちになっているのではないでしょうか。

これから、コウケンNETカーポート専門館の池本が、プロの視点でこの事例を解説させていただきます。単なる商品の説明ではなく、あなたが後悔しない選択をするための「判断基準」として読んでいただければと思います。

設置したカーポート商品について

まず、今回設置された「フーゴR 2台用（ワイド）」についてですが、2025年11月現在も販売されている、LIXIL（リクシル）の現行モデルです。正直に申し上げますと、このフーゴシリーズは、私が今もっとも自信を持っておすすめできる「カーポートの新常識」とも言える商品です。

なぜ私がそこまで高く評価するのか。その最大の理由は「風に対する強さ」にあります。

カーポートを選ぶ際、デザインや価格に目が行きがちですが、プロとして絶対に無視できないのが強度の問題です。以前のスタンダードなカーポートは、耐風圧性能が少し控えめな設定の商品が主流でした。しかし、近年の気候変動による台風の大型化に伴い、メーカーも基準を大きく見直しました。このフーゴは、業界で定められた基準風速V0（ブイゼロ）において「42m/s」という高い数値を実現しています。

S様もアンケートで「強風に強いこと」を期待されていましたが、伊東市のような海に近いエリアや、風の通り道になりやすい場所において、この基準風速V0＝42m/sというスペックは、安心を買う上で非常に理にかなった選択だと言えます。安さを優先して強度の低いモデルを選んでしまい、台風のたびに「屋根が飛ばないか」と眠れない夜を過ごすのは、精神的にも良くありませんからね。

次に、デザインと仕様について少し深掘りしましょう。商品名の「R」は屋根の形状を表しており、緩やかなカーブを描くアール型です。これは日本の住宅事情において最も馴染みやすく、雨風の吹き込みを和らげる効果も期待できるクラシックな形状です。私は機能美を追求したシンプルなデザインが好きですが、このR型はどんな外構にもスッと溶け込む柔らかさがあり、流行り廃りに関係なく長く愛せるデザインだと感じています。

また、屋根材に選ばれた「熱線吸収ポリカーボネート（ブルーマットS）」も素晴らしい選択です。これは、単に雨をしのぐだけでなく、太陽の熱線をカットして車内温度の上昇を抑える機能を持っています。真夏の炎天下、車に乗り込んだ時のあの猛烈な暑さを少しでも和らげたいとお考えなら、この熱線吸収タイプは必須のオプションと言えるでしょう。

工事について

施工に関しても少し触れておきます。今回の工事内容に含まれている「ハツリ工事」という言葉、耳慣れない方もいらっしゃるかもしれません。これは、既存の土間コンクリートやアスファルトに、柱を立てるための穴を開ける必要な工事のことを指します。

すでにコンクリートが打たれている駐車場にカーポートを建てる場合、このハツリ工事は避けて通れません。S様が「どのような施工業者が来るのか少し不安でした」と仰っていましたが、実はこのハツリ工事や柱の建て込みこそが、職人の腕の見せ所なのです。既設のコンクリートを必要以上に傷つけず、正確な位置に穴を開け、垂直に柱を固定する。一見地味な作業ですが、ここを丁寧にやるかどうかが、完成後の美しさと、10年、20年後の耐久性に直結します。私たちが「経験豊富な職人」にこだわる理由は、まさにここにあるのです。

もし、あなたがこのフーゴRと他の商品で迷っているなら、比較対象としては同じLIXILの「ネスカ」シリーズが挙げられるでしょう。ネスカは価格面で非常に魅力的ですが、基準風速V0は40m/sとなります。価格差はありますが、私がプロとして「長く安心して使い続けられるのはどちらか」と問われれば、間違いなく強度の高いフーゴをおすすめします。目先の安さだけで選ぶべきではありません。カーポートは一度建てれば数十年使い続けるものですから、将来の安心への投資と考えていただければと思います。

このS様の事例は、強度、機能、デザインのバランスが取れた、非常に模範的な選択だと言えます。これからカーポートをご検討されるあなたにとっても、この「基準風速V0＝42m/s」という数字と、「熱線吸収屋根」の機能性は、商品選びの大きな物差しになるはずです。

最後になりますが、カーポート選びで最も大切なのは、あなたの住環境に合ったスペックを見極めることです。もし「ウチの地域は風が強いけど大丈夫？」「今のコンクリートをどうすればいい？」といった疑問があれば、いつでも私たちにご相談ください。売りっぱなしにせず、工事が終わってからが本当のお付き合いだと考えている私たちが、あなたの不安を解消するお手伝いをさせていただきます。

しつこい営業は一切しませんので、お気軽にお問い合わせください。