京都府京都市O様のカーポート施工例【ネスカF 1台用】

京都府京都市にお住まいのO様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

商品仕様

商品名	ネスカF 1台用
仕様	サイズ：横幅2,992㎜、奥行5,734㎜高さ：標準柱（H=2,200㎜）カラー：ナチュラルシルバー屋根材：熱線吸収ポリカ（クリアマットS）
追加工事	なし

行き違いや誤解のおそれがないと感じたから

いただきましたアンケート

商品を知ってすぐに購入しましたか？しなかった場合、その理由は？: すぐに購入せず、他の業者にも見積もりをとりましま。
購入商品に期待していることは何ですか？: 安く、品質の良いこと。
購入商品の好きな所、魅力を感じている所を教えてください。: 雨が防げること。スタイリッシュであること。
コウケンネットで購入した決め手は何ですか？: 担当の方の聞き取りが最も丁寧で、丁寧にしてくれそうかつ、行き違いや誤解のおそれがないと感じたから。
コウケンネットの安心できた点と不安になった点を教えてください。: 担当の宮脇さんがとても丁寧に聞き取りをしてくださった。
施工業者の安心できた点と不安になった点を教えてください。: 本当に丁寧にしてくださった。信頼できる方だと感じたし、とても満足しています。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館

この度は相見積りにて比較・検討をいただいた結果、弊社を選択いただき誠にありがとうございました。施工業者の作業の丁寧さにも、大変ご満足をいただけたようでうれしいです。長い付き合いの信頼できる職人さんです。担当させていただけてよかったです。今後もなにか気になる点や新たなご検討商品ができた場合など、なんでもお気軽にご相談くださいませ。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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カーポートのプロから解説

京都府O様の素敵なカーポート施工例、ご覧いただけましたでしょうか。ナチュラルシルバーの本体と、屋根材の「クリアマットS」が組み合わさり、とてもスタイリッシュな仕上がりになっていますね。

この事例をご覧になって、「この『ネスカF』という商品は、今も人気なのかな？」「自分の家にも合うだろうか？」「O様は『安く、品質の良いこと』を期待されていたけれど、最終的に満足されたポイントはどこだったんだろう？」と、様々なことをお考えかもしれません。

はじめまして。私はコウケンNETカーポート専門館の池本と申します。業界に20年ほど携わってきたプロの視点から、このO様の事例が、これからカーポートをお考えのあなたにとって、なぜ非常に参考になるのかを、少し深く解説させていただきたいと思います。

ネスカFとは

まず、皆様が一番気になる点からお話しします。こちらの事例で使われている「ネスカF 1台用」はLIXILの主力商品としてカタログに掲載され続けている「ロングセラー（長く愛される定番商品）」です。O様は、非常に息の長い、優れた製品を選ばれたということですね。

O様が選ばれた「ネスカF」の「F」は、「フラット」を意味しています。その名の通り、屋根がまっすぐな、直線的なデザインです。LIXILの「ネスカ」シリーズには、もう一つ「ネスカR」というモデルもあり、こちらは「R（ラウンド＝アール、つまり曲線）」の屋根形状をしています。

O様はアンケートで「スタイリッシュであること」を商品の魅力に挙げていらっしゃいました。まさに、この「F（フラット）」のデザインは、現代の住宅デザインと非常に相性が良く、建物と一体化したようなシンプルで洗練された印象を与えます。私自身も、こうした機能美を追求したシンプルなデザインがとても好きでして、O様のようにスッキリとした外観をお好みの方には、自信を持っておすすめできるデザインです。

カーポートの高さについて

次に、私がプロとしてこの仕様書（O様の事例）を見て「おっ」と思う、非常に重要なポイントがあります。それは、柱の高さです。O様の仕様は「標準柱（H=2,200㎜）」となっています。

実は、この「ネスカ」シリーズが登場した2015年頃、カーポート業界の「標準」は大きく変わりました。それまで、カーポートの標準的な柱の高さは「H18（約1,800mm）」が主流だったのです。しかし、皆様が乗られるお車が、ミニバンやSUVといった背の高い「ハイルーフ車」に移り変わるにつれ、「H18」では乗り降りの際に少し窮屈に感じたり、将来車を買い替える時に不安が残る、というお悩みが増えていました。

そこでLIXILは、このネスカシリーズから「H22（約2,200mm）」を新しい「標準」として設定したのです。O様は、まさにこの「新しい標準」を選ばれています。これは、当時の担当者が「今のお車だけでなく、10年後、20年後にお車を買い替える可能性も考えて、余裕のあるH23（当時はH18の次の高さはH23でした）にしておきませんか」とご提案した結果かもしれません。目先の利便性だけでなく、将来にわたって安心できる「賢明な選択」だったと言えます。

ただ、ここで私は「誠実な助言者」として、良い点ばかりでなく、知っておいていただきたい点も正直にお伝えしなくてはなりません。

柱をH18からH22へと高くするということは、当然ながら、地面から屋根までの空間が広がるということです。その分、強い風が吹いた日には、横から雨や雪が吹き込みやすくなる、という側面もあります。これは商品の欠陥ではなく、構造上の物理的な特性です。

もちろん、ほとんどのお客様にとって、H22の利便性（乗り降りのしやすさ、将来の買い替えへの安心感）は、この小さな欠点を大きく上回ると私は考えています。最も大切なのは、この「以前のカーポートより、少し雨の吹き込みが増えるかもしれません」といった細かな事実を、ご契約前に我々プロがちゃんとお伝えし、お客様にご納得いただいた上で選んでいただくことです。

O様がアンケートで、私たちを選んだ決め手として「行き違いや誤解のおそれがないと感じたから」と書いてくださったのは、おそらく、こうした細かなメリットとデメリットの確認を、担当の宮脇が現場で丁寧に行った結果だと自負しております。

カーポートの屋根材について

もう一つ、O様の「賢明な選択」を見てみましょう。屋根材です。「熱線吸収ポリカ（クリアマットS）」を選ばれています。

O様は当初、「安く、品質の良いこと」を期待されていました。しかし、この「熱線吸収ポリカ」は、最も安価な通常のポリカーボネートではありません。価格は少し上がりますが、その分、機能性が高いワンランク上の屋根材です。

その名の通り、夏の厳しい日差しに含まれる「熱線」を効果的に吸収し、カーポート下の温度上昇を和らげる効果があります。炎天下でも車内の温度上昇を抑え、大切な愛車のダッシュボードや内装の劣化を防いでくれます。また「クリアマットS」というのは「すりガラス調」の仕上げのこと。光は柔らかく通すので明るいのが特徴です。

O様は、複数の業者さんを見積もり比較された（相見積りをとられた）結果、単に「一番安い」ものではなく、「価格に見合う、あるいはそれ以上の価値（品質）」を冷静に見極め、選ばれたのです。

ここまで商品の詳細を解説してきましたが、私がO様の事例で最もお伝えしたいのは、実は商品そのものではありません。O様が私たちコウケンNETを選んでくださった「決め手」です。

O様は、こう書いてくださいました。「担当の方の聞き取りが最も丁寧で、丁寧にしてくれそうかつ、行き違いや誤解のおそれがないと感じたから。」

これこそ、私たちが最も大切にしていることです。カーポートは、決して安い買い物ではありません。そして、一度建てたら20年、30年と、ご家族の暮らしと共にそこにあり続けるものです。価格はもちろん大切ですが、それ以上に「この人に任せて本当に大丈夫か」「こちらの意図を100%汲み取ってくれるか」という工事への不安のほうが、お客様にとっては大きいはずです。

O様が感じてくださった安心感は、施工当日にも続きます。「施工業者の方も、本当に丁寧にしてくださった。信頼できる方だと感じたし、とても満足しています」。私たちのスタッフが「長い付き合いの信頼できる職人さんです」と返信している通り、私たちは価格の安さだけで選んだ下請け業者に工事を丸投げするようなことは決してしません。技術はもちろん、人柄まで信頼できる職人さんと、長い関係性を築いています。

カーポートという「モノ」を選ぶ前に、どうか「プロセス（過程）」と「ヒト（人）」を見てください。私の信条は「売りっぱなしにしない」こと。工事が完了し、お客様の安心な暮らしが始まってからが、私たちとの本当のお付き合いの始まりだと考えています。

O様のこの事例は、まさに私たちの理想とするお客様との関係性を示してくれています。この度は、本当にありがとうございました。これを読んでくださっているあなたも、カーポートに関する疑問やご不安があれば、どんな些細なことでも構いません。まずは私たちに、あなたのお話を聞かせていただけませんか。

しつこい営業は一切しませんのでご安心ください。

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