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神奈川県座間市T様のカーポート施工例【カーポートSC 1台用】

神奈川県座間市にお住まいのT様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

神奈川県T様 カーポート施工写真

神奈川県T様 カーポート施工写真

神奈川県T様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーポートSC 1台用
仕様 サイズ：横幅3,022㎜、奥行5,000㎜
高さ：標準柱（H=2,200㎜）
カラー：＜柱・梁＞ブラック　＜屋根材＞ナチュラルシルバーF
その他：着脱式サポート柱
追加工事 サポート柱取付、ハツリ工事、奥行カット、柱移動

連絡をまめにくれたこと

いただきましたアンケート

商品を知ってすぐに購入しましたか？しなかった場合、その理由は？

値段の問題で、フーゴにするかSCにするかで悩みました。最終的にはSCにしました。近所のポリカの経年劣化が激しいと感じました。

購入商品に期待していることは何ですか？

長く劣化しないこと、壊れないこと、高いものを買ったので、値段以上の性能を期待。

購入商品の好きな所、魅力を感じている所を教えてください。

シンプルなこと、劣化が遅そうなこと、丈夫そうなこと

コウケンネットで購入した決め手は何ですか？

工事を早くやってくれたこと。基礎を通常より大きくやってほしい要望に応えてくれたこと。

コウケンネットの安心できた点と不安になった点を教えてください。

連絡をまめにくれたこと

施工業者の安心できた点と不安になった点を教えてください。

希望通りの基礎サイズでやってくれたこと。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

やや難しいご要望でしたが、こまめに連絡をいただけたので、施工士と連携してできる限りT様のご希望に沿う形で施工させていただくことができました。ご満足いただけたようで、大変嬉しく思います。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    フーゴとSCで迷ったT様が、カーポートSCを選んだ理由

    T様は当初、LIXILのカーポートフーゴとカーポートSCのどちらにするか、価格面でお悩みだったとのことです。最終的にSCを選ばれた決め手のひとつが、「近所のポリカーボネート屋根の経年劣化が気になっていた」という実体験でした。

    一般的なカーポートに使われるポリカーボネート（半透明の樹脂製屋根材）は、紫外線の影響で数年〜十数年のうちに黄変・白化・ひび割れなどが起きやすい素材です。一方、カーポートSCは屋根材を含む全パーツがアルミ形材で構成されており、ポリカーボネートを一切使用していません。「劣化が遅そうなこと、丈夫そうなこと、シンプルなこと」とT様がアンケートに書かれていたとおり、アルミ素材ならではの耐久性と洗練されたデザインが、SCの最大の魅力です。

    カーポートSCは「ポリカーボネートを使わない」という設計思想を持つ唯一のスタンダードカーポートです。樹脂屋根の劣化が気になる方には特におすすめしています。

    30-50型（横幅3,022mm × 奥行5,000mm）という選択

    T様邸に設置されたのは、カーポートSC 1台用・30-50型です。

    カタログ上の寸法は横幅3,022mm、奥行5,000mm。標準的な普通乗用車が余裕をもって収まるサイズで、1台用のラインナップの中では中心的な人気モデルです。柱の高さは標準柱（有効高 約2,200mm）を採用されました。

    なお、今回の施工では「奥行カット」の追加工事も行っています。設置スペースの奥行きに合わせて屋根を切り詰める加工で、敷地ぴったりに収めることが可能です。また、「柱移動」工事も実施しており、駐車のしやすさや敷地の都合に合わせて柱の位置を調整しています。

    柱移動は1本あたり＋5,000円〜で対応可能なオプションです（移動量によって2本同時移動が必要な場合があります）。

    ブラック×ナチュラルシルバーFのツートンコーディネート

    今回のカラー仕様は、柱・梁がブラック、屋根材がナチュラルシルバーFというツートン組み合わせです。

    カーポートSCではこのように屋根材と柱を異なるカラーで組み合わせるコーディネートが可能で、単色にした場合と比べてボリューム感が軽減され、スタイリッシュな印象になります。ブラックの柱はシャープで引き締まった印象を与え、ナチュラルシルバーFのマットな屋根材と組み合わせることで、モダンな外観を演出します。

    アルミ形材色のラインナップはシャイングレーF・ナチュラルシルバーF・ブラック・ダスクグレーの4色で、住宅の外壁に馴染む落ち着いたカラーが揃っています。

    「どの色を選べばよいかわからない」という方も多くいらっしゃいます。外壁の色・サッシの色に合わせたご提案も行っておりますので、お気軽にご相談ください。

    着脱式サポート柱と基礎工事のこだわり

    T様からは「基礎を通常より大きくやってほしい」というご要望がありました。これは非常に理にかなったこだわりです。カーポートの強度は柱の基礎（コンクリートの埋め込み深さと径）に大きく依存するため、しっかりした基礎はカーポートの長寿命化に直結します。

    また、今回は着脱式サポート柱も設置しています。サポート柱は屋根の中央付近を下から支える補助柱で、積雪や強風時の補強として機能します。普段は取り外しておき、台風シーズンや積雪が予想される際に取り付けることができる便利なオプションです。

    施工においては「ハツリ工事」も行っています。ハツリとは既存のコンクリートをはつり機械で砕いて撤去する作業のことで、駐車スペースの土間コンクリートに柱を埋め込む際に必要になる工程です。

    基礎工事の仕様は設置場所の地盤状況によって異なります。「しっかりした基礎にしたい」「積雪・強風が心配」という方はご相談時にお申し付けください。施工士と連携して最適な施工方法をご提案します。

    現在の販売状況

    カーポートSC 1台用は2026年3月現在、販売中の現行品です。

    T様が選ばれた30-50型（横幅3,022mm × 奥行5,000mm）は、アルミ形材色・標準柱H22の場合、メーカー希望小売価格で617,100円〜（税別・工事費別）となっています。ダスクグレーをお選びの場合はアルミ形材色から約10%アップとなります。

    今回のT様のように、サポート柱取付・ハツリ工事・奥行カット・柱移動などの追加工事を伴う場合は、現地の状況に応じた個別見積もりが必要です。まずはお気軽にご相談いただければ、最適なプランをご提案いたします。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。