神奈川県S様のカーポート施工例【レガーナポートシグマⅢ 1台用】

神奈川県にお住まいのS様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

神奈川県S様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 レガーナポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ:奥行4,980㎜、横幅2,550㎜
柱:ロング柱23
カラー:シャイングレー
屋根材:熱線吸収アクアポリカ(ライトブルー)
追加工事 ハツリ工事、奥行カット

懇切丁寧な対応にて決めさせて頂きました

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は?

価格と台風保障もですが、西さんの懇切丁寧な対応にて決めさせて頂きました。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか?

上記にも記載しましたが、まったく問題なくスムーズに進みました本当に知識もあり、西さんの助言は助かりました。

施工業者の対応はいかがでしたか?

近所という事もあり、安心して対応して頂きましたまた、説明も分かりやすく安全に作業して頂きました。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか?

屋根なので、雨風と日差しでかなり実感しております金額と設置年数で考えても、毎日使用しますので、安く感じます

完成後、ご満足していただけましたでしょうか?

大変満足しております

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

この度は弊社をご利用いただきありがとうございます。複数の商品のご注文で、大きなお買いものだったかと思います。そのうえでお褒めのお言葉、またご満足いただけているとのことで、私としても大変うれしく、安心致しました。なにか気になる点がございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。今後ともコウケンネットをよろしくお願い致します。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    レガーナポートシグマⅢとはどんな商品だったか

    S様がお選びになったレガーナポートシグマⅢは、LIXILが販売していたフラットスタイルのカーポートです。平面的な屋根が住宅外観にすっきりと馴染む端正なデザインで、シンプルモダンな外構を好むお客様を中心に人気を集めていた商品です。

    S様の施工仕様は、奥行4,980㎜・横幅2,550㎜の1台用。柱はロング柱23、カラーはシャイングレー、屋根材は熱線吸収アクアポリカ(ライトブルー)という組み合わせです。それぞれの選択にどのような意味があるのか、以下で詳しくご説明します。

    レガーナポートシグマⅢは2026年3月現在、販売終息となっております。同系統のフラットデザインをお求めの方には、後継品の「フーゴF逆勾配」をご案内しています。

    熱線吸収屋根材を選ぶメリット

    S様がお選びになった屋根材は、熱線吸収タイプのポリカーボネート板です。一般的なポリカーボネート板と比べて、太陽から降り注ぐ熱線(近赤外線)をカットする効果があり、夏場の強い直射日光の下でも車内温度や車周りの温度上昇を抑えられるのが大きなメリットです。

    熱線吸収タイプを選ぶべきケース

    • 日当たりが良く、夏場に車が高温になりやすい駐車場
    • ダッシュボードや内装の劣化・変色を防ぎたい方
    • カーポート下で作業する機会が多い方

    後継品のフーゴFでも、熱線吸収ポリカーボネート板(ブルーマットS・クリアマットS)が選べます。「日差しが強いのでしっかり熱線対策をしたい」というご要望には対応できますので、ご安心ください。

    ロング柱と標準柱、どちらを選ぶべきか

    S様の施工ではロング柱が採用されています。カーポートの柱には高さが複数用意されており、フーゴFシリーズでは標準柱(H22・約2,200mm)・ロング柱(H25・約2,500mm)・H28柱(約2,800mm)の3種類から選択できます。

    ロング柱を選ぶ主な理由は次のとおりです。

    • 大型車・ミニバンへの対応: 車高が高い車でも乗り降りしやすく、ドア開閉時に柱の梁が干渉しにくい
    • 開放感の確保: 柱が高い分、カーポート下の空間に圧迫感が生まれにくい
    • 敷地の勾配への対応: 地面が傾斜している場合、ロング柱で調整するケースがある

    ご自宅の敷地状況や車種によって最適な柱の高さは異なります。SUV・ミニバン・軽自動車など車種別の目安もお伝えできますので、お気軽にご相談ください。

    ハツリ工事・奥行カットについて

    S様の施工には、追加工事としてハツリ工事奥行カットが含まれています。これらはカーポート設置でよく発生する工事ですが、「聞き慣れない言葉で不安」というお声もよくいただきますので、ここで詳しく解説します。

    ハツリ工事とは、既存のコンクリートやアスファルトを電動ハンマーなどの専用工具で削り取る作業のことです。カーポートの柱を設置する位置にすでにコンクリートが打設されている場合、そのままでは柱穴を掘ることができません。必要な箇所だけコンクリートを破砕・除去し、穴を開けてから柱を建て込みます。

    奥行カットは、カーポートの屋根を敷地に合わせて現地でカットする加工です。道路境界・隣地境界・ブロック塀との距離が標準サイズでは収まらない場合に行います。敷地を最大限に有効活用しながら、周囲との干渉を避けるための工夫です。

    ハツリ工事の必要性や費用は、現地の状況によって大きく異なります。見積もり段階では現地調査(写真・寸法のご提供)が重要です。「うちは必要?」と思ったら、まずはお気軽にご相談ください。

    後継品「フーゴF逆勾配」のご紹介

    現在、レガーナポートシグマⅢの後継品としてフーゴF逆勾配をご案内しています。フーゴFはフラットスタイルの端正なデザインを引き継ぎながら、基準風速V0=38m/sの高い耐風圧性能を標準装備した商品です。

    フーゴF 1台用の主な仕様は以下のとおりです。

    • 本体色(アルミ形材色): オータムブラウン、シャイングレー、ブラック、ナチュラルシルバーの4色
    • 本体色(木調ラッピング): シャイングレー+クリエモカ、シャイングレー+クリエダーク、ナチュラルシルバー+クリエモカ、ナチュラルシルバー+クリエダークの4パターン
    • 屋根材: ポリカーボネート板(クリアブラウン・クリアブルー・クリアマット・ブラックマット)、熱線吸収ポリカーボネート板(ブルーマットS・クリアマットS)、熱線遮断FRP板DRタイプ(ミストグレーS)、アルミ樹脂複合板(アイボリーホワイト)
    • 柱の高さ: 標準柱(H22)・ロング柱(H25)・H28柱の3種類
    • 間口: 24型・27型・30型
    • 奥行: 50型・54型・57型

    「逆勾配」とは、屋根の水下(雨水の流れる方向)を住宅側に向ける設計のことです。通常のカーポートは道路側に向かって排水しますが、逆勾配タイプは住宅の軒下に向かって排水するため、雨水が歩行者や通行車にかかりにくくなるメリットがあります。

    さらに強度を上げたい場合は、耐積雪・耐風圧パッケージ(サポート+母屋補強材+前枠・後枠補強材+屋根材ホルダーの4点セット)を追加することで、耐積雪30cm相当・基準風速V0=42m/sまでスペックアップが可能です。台風の影響を受けやすいエリアや、積雪が想定される地域にお住まいの方におすすめです。

    現在の販売状況

    レガーナポートシグマⅢは、2026年3月現在販売終息となっており、新規注文はお受けできません。同商品をご検討中だったお客様、または施工例をご覧になってご興味を持たれたお客様には、後継品のフーゴF逆勾配をご提案しています。

    フーゴF逆勾配はレガーナポートシグマⅢと同様のフラットデザインを継承しつつ、耐風圧性能・色バリエーション・敷地対応力がさらに充実した商品です。「同じようなスタイルのカーポートが欲しい」「逆勾配タイプが気になる」という方も、ぜひお気軽にご相談ください。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。