茨城県稲敷市E様のカーポート施工例【テリオスポートⅢ 1500 2台用】

茨城県稲敷市にお住まいのE様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

茨城県E様 カーポート施工写真

茨城県E様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 テリオスポートⅢ 1500 2台用
仕様 サイズ:奥行6,053㎜、横幅6,084㎜
高さ:標準柱(H=2,300㎜)
カラー:シャイングレー
屋根材:スチール折板
追加工事 既存柱切断、モルタル補修、既存カーポート解体・撤去

ネット、電話の対応が早い。感じが良い!

いただきましたアンケート

商品を知ってすぐに購入しましたか?しなかった場合、その理由は?

直ぐ購入。ちょっと寄り道!

購入商品に期待していることは何ですか?

自宅敷地が風当たりがつよいので、強風に耐えること。

購入商品の好きな所、魅力を感じている所を教えてください。

シンプル。スマート。大きさ、強度がありそう。

コウケンネットで購入した決め手は何ですか?

ネット、電話の対応が早い。感じが良い!

コウケンネットの安心できた点と不安になった点を教えてください。

上記に同じ、不安なし

施工業者の安心できた点と不安になった点を教えてください。

職人人さんの働きぶり。もくもくと動いていました。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

強度面でテリオスポートをお選びいただけているようで、良かったです。弊社は日本全国にネット販売を初めて、12年程が経過いたしましたが、テリオスポートは、今まで被害0のカーポートです。E様のご自宅で長い間、大活躍してくれる事を楽しみにしております。施工後は、大変ご心配をおかけいたしました。完成までお時間をいただく事となってしまいましたが、ありがとうございました。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    茨城県稲敷市のE様、この度はテリオスポートⅢの設置工事、誠にありがとうございました。完成したお写真、拝見いたしましたが、シルバーの重厚なスチール屋根が、広い敷地に非常に頼もしく映えていますね。シンプルかつスマートというご感想、まさにこの商品の魅力を言い当てていらっしゃると思います。

    さて、この事例をご覧になっているあなたは、おそらく「風に強いカーポート」や「頑丈なスチール屋根のカーポート」にご興味をお持ちのことかと思います。「うちの地域も風が強いから、これくらい頑丈なものが必要かもしれない」「でも、ゴツくなりすぎないか心配」など、様々な思いを巡らせているのではないでしょうか。

    ここでは、コウケンNETカーポート専門館の池本が、この事例で使われている商品や施工のポイントについて、専門家の視点から詳しく解説させていただきます。少し長いですが、後悔しないカーポート選びのために大切なことをお話ししますので、ぜひお付き合いください。

    設置したカーポート商品について

    まず最初にお伝えしなければならない重要な点があります。今回の事例で使用されている「テリオスポートⅢ」という商品は、非常に実績があり人気を博した名作でしたが、現在は販売を終了しております。

    「えっ、もう買えないの?」とがっかりされた方もいらっしゃるかもしれませんが、どうぞご安心ください。現在はメーカーであるLIXILから、正当な後継機種として「カーポートSW」という商品が発売されています。名前こそ変わりましたが、テリオスポートシリーズが持っていた「圧倒的な強度」と「機能美」は、そのまま、いえ、それ以上にしっかりと受け継がれています。ですので、もしこの事例を見て「これだ!」と思われた方は、「カーポートSW」という名前でご検討いただければ間違いありません。

    なぜ、E様はこのスチール折板カーポートを選ばれたのでしょうか。アンケートにもある通り、「自宅敷地が風当たりが強いので、強風に耐えること」が一番の理由でした。

    カーポートSWのメリット・デメリット

    私たちがカーポートをご提案する際、強度の指標として必ず確認するのが「基準風速V0(ブイゼロ)」という数値です。一般的なポリカーボネート屋根のカーポートも進化していますが、やはりこの「スチール折板屋根」の強さは別格です。カーポートSW(旧テリオスポートⅢ)のような商品は、台風や強風が頻繁に吹く地域においては、選択肢の筆頭に挙がるべき商品だと私は考えています。

    この屋根材に使われている「ガルバリウム鋼板」は、強度はもちろんのこと、サビにも強い優れた素材です。屋根自体が構造体の一部となっているため、一般的なカーポートに比べて柱や梁の数も多く、あるいは太く設計されており、揺れに対する安心感が違います。私が過去に担当したお客様でも、台風のたびに「カーポートが飛ぶのではないか」と夜も眠れなかった方が、このタイプに建て替えてからは「本当に熟睡できるようになった」と喜んでくださったことがありました。心の平穏を買うという意味でも、この強度は価値があります。

    一方で、プロとして正直にお伝えしておきたい注意点、デメリットもございます。それは「採光性」です。写真をご覧いただくとわかりますが、屋根がスチールですので、日光を完全に遮断します。これは「真夏でも車内が暑くならない」「紫外線による車の塗装劣化を防ぐ」という大きなメリットである反面、カーポートの下は昼間でも薄暗くなります。もし、カーポートのすぐ後ろにリビングの窓があるような配置ですと、室内まで暗くなってしまう可能性があります。

    現在の「カーポートSW」では、オプションで屋根の一部をポリカーボネートにして光を取り込む「採光折板」という仕様も選べます。「強度は欲しいけれど、暗くなるのは困る」という方は、そういった選択肢も含めて検討されることを強くお勧めします。

    工事やその他の仕様について

    次に施工面についても触れておきましょう。今回の事例では「既存柱切断」「モルタル補修」「既存カーポート解体・撤去」といった作業が行われています。これは、もともと別のカーポートが建っていた場所での「建て替え工事」であることを示しています。

    特にカーポートの建て替えや、コンクリートが既に打設されている場所への新規設置では、「ハツリ工事」という作業が発生します。これは、既存の土間コンクリートやアスファルトに、新しい柱を立てるための穴を開ける必要な工事のことです。

    たまに「今のコンクリートを壊さずに、上に置くだけで設置できませんか?」というご相談をいただくことがありますが、これについては、私はきっぱりと「できません」とお断りしています。カーポート、特に今回のような重量のあるスチールカーポートは、基礎が命です。メーカーが定める深さと大きさを確保するために、既存のコンクリートに穴を開け、地面を掘り、柱を埋め込んで新しいコンクリートで固める。この工程を省略することは、安全を預かるプロとして絶対にできません。職人さんが「もくもくと動いていた」というE様のご感想は、こういった地道で重要な基礎作業を、手を抜かずに丁寧に行っていた証拠だと感じ、私も嬉しく思いました。

    また、サイズに関しても注目すべき点があります。今回の事例では奥行が約6メートルあります。一般的なカーポートの奥行は5メートルから5.4メートルほどが多いのですが、6メートルあると、大型のミニバンやSUVを停めても後ろに余裕が生まれます。雨の日にトランクを開けて荷物を出し入れする際、この「プラス数十センチ」の余裕が、濡れるか濡れないかの大きな差になります。敷地に余裕がある場合は、ギリギリのサイズではなく、少し大きめのサイズを選んでおくのが、長く使う上での満足度につながります。

    最後に、色についてです。今回は「シャイングレー」が選ばれています。スチールカーポートというと、どうしても「倉庫っぽい」「無骨すぎる」というイメージを持たれがちですが、LIXILのシャイングレーは金属の質感を活かした非常に上品な色味です。住宅のサッシやドアの色と合わせることで、E様がおっしゃるように「シンプルでスマート」な外観に仕上がります。強さだけでなく、見た目の美しさも諦める必要はありません。

    まとめますと、今回ご紹介した「テリオスポートⅢ」は販売終了となりましたが、その遺伝子は現在の「カーポートSW」に確実に受け継がれています。「風への圧倒的な強さ」と「愛車を守る遮光性」を重視される方にとって、これ以上の選択肢はなかなかないでしょう。

    ただし、設置場所の日当たりへの影響や、敷地の状況に合わせた適切な基礎工事など、検討すべき点はいくつかあります。カタログのスペックだけを見て決めるのではなく、「自分の家の配置だとどうなるか?」をしっかりシミュレーションすることが大切です。

    「うちは風が強いから心配」「建て替えたいけど、何から始めればいいかわからない」。そんな悩みをお持ちでしたら、ぜひ私共にご相談ください。20年の経験をもとに、あなたの住環境に最適な一台をご提案させていただきます。あなたからのご連絡をお待ちしております。

    カーポートSWはこちらから金額算出できます