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京都府京都市T様のカーポート施工例【ネスカR 2台用 M合掌（1+1台）】

京都府京都市にお住まいのT様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

京都府T様 カーポート施工写真

京都府T様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 ネスカR 2台用 M合掌（1+1台）
仕様 サイズ：横幅6,013㎜、奥行4,980㎜
柱：標準柱
カラー：シャイングレー
屋根材：ガリレポリカ（クリアマット）
追加工事 ハツリ工事、奥行カット、柱移動

丁寧で対応が良かった

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

インターネットで探したから

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

丁寧で良かった

施工業者の対応はいかがでしたか？

丁寧で対応が良かった

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

特になし

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

満足した

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

建物出っ張りがあり、M合掌の片側を奥行カットする必要がございましたが、ご希望通り綺麗に納まり安心致しました。屋根材も明るさを確保できますクリアマットですから、設置後でも暗さを感じにくく、雨を避けられる広大なスペースと致しまして、永く便利さを感じていただけますと幸いです。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    ネスカR M合掌タイプとは？2台用との違いを解説

    今回T様にお選びいただいたのは、LIXIL ネスカR 2台用 M合掌（1+1台）です。一口に「2台用カーポート」といっても、大きく分けて2つの構造があります。

    一つは、1枚の大きな屋根で車2台をまとめて覆う「2台用（ワイドタイプ）」。もう一つが今回のような「M合掌」で、1台用のカーポート2基を横並びに連結した構造です。

    M合掌は両側に柱を配置した連結スタイルです。2つの屋根をつなぎ合わせているため、建物の形状やお庭のレイアウトに合わせて片側だけ奥行きを変えるなど、柔軟な対応ができる点が大きな特長です。

    T様のケースでは、建物の出っ張りがあったため、M合掌の片側を奥行カットして美しく納めることができました。ワイドタイプの2台用では難しい対応も、M合掌であれば実現できます。「敷地の形状が複雑で2台分のカーポートが収まるか心配」という方には、ぜひ検討していただきたい選択肢です。

    今回の仕様：シャイングレー×クリアマット屋根材の組み合わせ

    今回のT様邸の仕様を詳しく見ていきましょう。

    カラー：シャイングレー

    ネスカRのアルミ形材色は、オータムブラウン・シャイングレー・ナチュラルシルバー・ブラック・ホワイトの5色から選べます。シャイングレーは、明るすぎず暗すぎない上品なグレー系で、和風・洋風を問わず多くの建物に馴染む人気カラーです。白系の外壁にも、グレー系の外壁にも合わせやすいため、迷ったときの定番としておすすめしています。

    屋根材：クリアマット（ポリカーボネート板）

    クリアマットは光をよく通す透明系の屋根材です。カーポートの下が暗くなりにくく、昼間でも自然光が差し込む明るい空間を保てます。スタッフコメントにもある通り、「設置後でも暗さを感じにくい」のが最大のメリットです。

    熱線を抑えたい場合は熱線吸収ポリカーボネート板（ブルーマットS・クリアマットSなど）という選択肢もありますが、明るさを優先したいお客様にはクリアマットが人気です。

    サイズ：横幅6,013㎜、奥行4,980㎜、標準柱（H22）

    M合掌の1+1台という構成で、横幅約6mの広々としたカーポートスペースが完成しました。標準柱はH22（約2,200mm）ですので、1BOX車やRV車など背の高い車もスムーズに出し入れできます。

    ハツリ工事・奥行カット・柱移動について

    今回の施工では3種類の追加工事が行われました。既存の状況を変更しながら設置する場合に必要となる工事ですので、それぞれ簡単にご説明します。

    ハツリ工事とは、既存のコンクリートをカットまたは削り取る作業です。カーポートの柱を立てる箇所にコンクリートが打設されていた場合、その部分をはつり（削り）、新しく柱の基礎を設けるために行います。

    奥行カットは、建物の出っ張り（軒・換気口・雨樋など）を避けるために、屋根の奥行きを現地で調整するカスタム加工です。M合掌タイプはこのような加工対応がしやすい構造のため、今回のように建物の形状に合わせてピタリと納めることが可能でした。

    柱移動は、柱の位置を設計上の標準位置から変更する工事です。車の乗り降りや動線の確保のため、施工前に現地で最適な位置を確認しながら調整します。

    これらの追加工事は、現地の状況によって必要かどうかが変わります。正確な金額は現地調査後のお見積もりにてご案内しておりますので、まずはお気軽にご相談ください。

    ネスカRシリーズの強度・安全性について

    ネスカRシリーズは、日本各地で発生する強風・突風に備えた強度設計が施されています。基準風速V0=34m/sを基本仕様とし、耐積雪強度は20cm相当（比重0.3）を標準としています。

    雪が多い地域や、より強い強風が想定されるエリアでは、耐積雪・耐風圧パッケージを選択することで耐積雪30cm相当、基準風速V0=40m/sまでスペックアップが可能です。お住まいの地域の気候条件に合わせた仕様選定を、ぜひご相談ください。

    また、将来的にRV車や背の高い車への乗り換えを検討されている方にも安心の設計で、標準柱（H22・約2,200mm）のほか、ロング柱（H25・約2,500mm）、H28柱（H28・約2,800mm）の3種類から柱の高さをお選びいただけます。

    現在の販売状況

    ネスカR（M合掌タイプを含む）は、2026年3月現在も販売中の現行品です。

    今回ご紹介したM合掌スタイルは、敷地の形状が変形していたり、建物の出っ張りがあって通常の2台用では納まらないケースに特に有効なプランです。「2台分のスペースが取れるか不安」「隣に建物があって施工できるか心配」といったお悩みも、まずはお聞かせください。

    カーポートの仕様選定から追加工事の要否まで、経験豊富なスタッフが現地の状況を確認したうえで最適なご提案をいたします。お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。