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埼玉県所沢市N様のカーポート施工例【テールポートシグマⅢ 2台用】

埼玉県所沢市にお住まいのN様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

埼玉県N様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 テールポートシグマⅢ 2台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅5,432㎜
柱：ロング柱23
カラー：シャイングレー
屋根材：ガリレポリカ（クリアマット）
追加工事 ハツリ工事

解放的で高さも圧迫感がなく良かった

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

金額と商品ラインナップ

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

電話を頂いていたのでかけ直したところ！業務が終了していた平日は、なかなか電話が出来ないので電話対応の時間がもう1時間ぐらい遅いと助かる

施工業者の対応はいかがでしたか？

施工メーカーの方なのかとても気持ちよく行ってもらった

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

大きいカーポートは最初抵抗があったが解放的で高さも圧迫感がなく良かった

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

近所の方からの指摘ですがハツリの時に水をかけながらの作業や簡易の防音壁の使用等有ると近所に良いのでは？

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

敷地幅ピッタリのカーポート設置になりましたが、圧迫感がなく良い納まりとの事で安心致しました。ガリレポリカはクリアマットで目隠し効果が有りながら、明るさを確保できます屋根材ですから、シャイングレーとの相性の良さからもお勧めです。当社業務、施工に関しましての貴重なご意見、誠にありがとうございます。まだまだ改善の余地がございますので、更なるサービス向上を目指して奮起してまいります。今後とも、コウケンネットをよろしくお願い致します。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    敷地ぴったりのサイズ選びで「圧迫感がない」仕上がりを実現

    今回のN様邸では、奥行4,980mm・横幅5,432mmという敷地幅にぴったり合わせたサイズでのご提案となりました。大きな2台用カーポートを検討されているお客様からは、「圧迫感が出るのでは？」というご不安の声をよく耳にします。N様も設置前は同様の不安をお持ちでしたが、完成後のご感想として「解放的で高さも圧迫感がなく良かった」とおっしゃっていただきました。

    この「圧迫感のなさ」には、いくつかの理由があります。まず、屋根形状が緩やかな曲面（ラウンドスタイル）であること。直線的なフラット屋根と比較して、空との境目が柔らかく見えるため、視覚的な重さが軽減されます。そして今回のポイントが、柱の高さの選択です。

    テールポートシグマⅢ（後継品のフーゴRシリーズも同様）では、標準柱より250mm高いロング柱が選択できます。今回はロング柱23を採用しており、車の乗り降りや荷物の出し入れがしやすく、開放感のある空間に仕上がります。

    シャイングレー×クリアマット屋根材の組み合わせについて

    今回のカラー仕様は、本体色：シャイングレー、屋根材：クリアマット（ポリカーボネート板）という組み合わせでした。当店スタッフがご案内のコメントでもお伝えしたとおり、「ガリレポリカ（クリアマット）はシャイングレーとの相性が良い」というのは、施工実績からも実感していることです。

    クリアマット（ポリカーボネート板）は、すりガラスのような半透明の見た目が特徴です。完全に透明なクリアタイプと比べると適度な目隠し効果があり、上からの視線が気になる場所でも採用されやすい屋根材です。一方で光を取り込む性質は保たれているため、カーポート内が暗くなりすぎず、明るさを確保できます。

    ポリカーボネート板の屋根材カラーは、クリアブラウン・クリアブルー・クリアマットの3種類からお選びいただけます（フーゴRシリーズ参考）。熱線吸収タイプや熱線遮断FRPタイプも選択可能で、日差しが強い立地や南向きの駐車場には遮熱性能の高いタイプもご検討いただけます。

    本体色のシャイングレーは、シルバー系の定番カラーです。白系や黒系に比べて汚れが目立ちにくく、住宅外壁の色を問わず馴染みやすいため、幅広いお住まいに合わせやすい選択です。

    ハツリ工事とは？既存土間がある場合に必要な追加工事

    今回の施工ではハツリ工事も実施しました。「ハツリ（斫り）工事」というのは、既存のコンクリートをハンマーやチッパーで砕いて撤去する作業のことです。

    カーポートを設置する際、柱の基礎を地中に埋める必要があります。しかし駐車スペースにすでにコンクリート土間（土間コン）が打設されている場合、柱を立てたい位置の土間を一定の大きさで取り除かなければなりません。そのためのコンクリート撤去作業がハツリ工事です。

    ハツリ工事は振動・騒音・粉塵を伴う作業です。N様からも「ハツリの時に水をかけながらの作業や簡易の防音壁の使用等があると近所に良いのでは」との貴重なご意見をいただきました。現場の状況によって対応できることとできないことがありますが、近隣への配慮という観点は非常に重要です。工事前に近隣の方へのご挨拶をしておくことも、スムーズな工事進行につながります。

    ハツリが必要かどうかは、現地の土間の状況によって変わります。お見積もり前の現地確認の段階でご確認させていただきますので、「既存の駐車場にコンクリートが敷いてある」という場合もお気軽にご相談ください。

    現在の販売状況について（テールポートシグマⅢ）

    テールポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売終息となっております。

    テールポートシグマシリーズは長年にわたりご好評をいただいておりましたが、製造・販売が終了しています。N様邸でご採用いただいた仕様（2台用ラウンド屋根・ロング柱・シャイングレー・クリアマット屋根材）に近いご要望には、現在は後継品であるフーゴR袖壁をご案内しております。

    フーゴRシリーズはLIXILのスタンダードカーポートの主力シリーズで、基準風速V0=34m/s以上の耐風圧性能を標準装備しています（フーゴR袖壁1・2台用の場合）。本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色展開で、屋根材もクリアマットを含む複数のカラーからお選びいただけます。

    今回のN様のように「圧迫感が出るか心配」「敷地ぴったりのサイズで収めたい」というご要望についても、フーゴR袖壁で柱の高さやサイズを細かく組み合わせることで対応いたします。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。