神奈川県G様のカーポート施工例【レグナスポートシグマⅢ 1台用】

神奈川県にお住まいのG様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

商品仕様

商品名	レグナスポートシグマⅢ 1台用
仕様	サイズ：奥行5,600㎜、横幅2,693㎜柱：ロング柱23 カラー：ナチュラルシルバー屋根材：熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）
追加工事	ハツリ工事

価格は満足、担当者の方の対応は誠実そのものでした

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？: ネットで他社比較して価格で決めました。
価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？: 価格は満足、担当者の方の対応は誠実そのものでした
施工業者の対応はいかがでしたか？: 安心して任せられる方でした
商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？: 家の雰囲気が変わり（良く）、また、たまたまですが、家の窓の遮光にもなって良かった
完成後、ご満足していただけましたでしょうか？: 完成後、満足です。改善点は今のところありませんが、日差しの入り込み（朝日や西日）がどうしてもあるのですが、カーポートのオプションとかで、簡易シェードなどがあると追加注文したい気分です（自宅は西日がきつく、別途シェードネットをぶら下げてます、見た目が変ですが、、）

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館

価格、対応にご満足いただけたようで大変嬉しいです。ご自宅の雰囲気も良くなったと伺えて安心しております。カーポートのオプションについてはサイドパネルがございますので、設置を検討される場合はお気軽にご連絡下さいませ。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

他のカーポート施工例を探す

同じフーゴR（1台用）で探す

北海道登別市K様のカーポート施工例【フーゴR1500　1台用】

片側支持のため運転席側に解放感がある

東京都国分寺市N様のカーポート施工例【フーゴR 1台用】

ネット販売で少し不安があった

鹿児島県鹿児島市Y様のカーポート施工例【フーゴR 1台用】

安くて早くて信頼出来る

大阪府枚方市H様のカーポート施工例【フーゴR 1台用】

施工後の支払いだったので、安心して依頼ができた

神奈川県でのカーポート施工例で探す

神奈川県S様のカーポート施工例【フーゴF 1台用】

金額の安さと、担当の感じの良さ

神奈川県川崎市T様のカーポート施工例【ネスカF 2台用】

見積金額比較した結果、最安値であったこと

神奈川県横浜市I様のカーポート施工例【ネスカF　1台用】

価格と施工のクオリティ

神奈川県横須賀市I様のカーポート施工例【フーゴF 2台用梁延長】

施工主が市内の人で安心した

同じカラー（ナチュラルシルバー）で探す

福岡県福岡市M様のカーポート施工例【フーゴF 1台用】

インターネットでの手続きが不安でした

京都府京都市O様のカーポート施工例【ネスカF 1台用】

行き違いや誤解のおそれがないと感じたから

埼玉県越谷市U様のカーポート施工例【ネスカF 1台用】

親切丁寧で対応が早いところ

神奈川県O様のカーポート施工例【フーゴF 1台用】

価格と対応の丁寧さ

カーポートのプロから解説

レグナスポートシグマⅢの特徴と今回の施工ポイント

G様がお選びになったのは、レグナスポートシグマⅢ 1台用です。このシリーズはLIXILのスタンダードカーポートとして長年親しまれてきたモデルで、=シンプルで飽きのこないラウンドスタイル（曲面屋根）=が特徴的です。外観に主張しすぎず、どんなテイストの住宅にも自然に馴染むデザインは、多くのお客様に選ばれてきた理由のひとつです。

今回の仕様は奥行5,600mm・横幅2,693mmの1台用サイズに、柱はロング柱を採用されています。標準柱より柱の高さが増すことで、出入りや荷物の積み下ろしがしやすくなり、=開放感のある空間=になるのがロング柱の魅力です。カラーはナチュラルシルバーを選択。ブラックやブラウン系と比べてクセがなく、建物外壁の色を選ばない汎用性の高いカラーです。

柱の高さはカーポートの使い勝手を大きく左右します。お車の乗り降りや荷物の積み下ろしが多い方、背の高いSUVやミニバンに乗られる方には、ロング柱の検討をおすすめしています。

熱線吸収屋根材を選ぶメリット

G様は屋根材に熱線吸収タイプをお選びいただきました。これは通常のポリカーボネート板と比べて、太陽光に含まれる赤外線（熱線）を吸収・カットする機能を持つ屋根材です。

後継品フーゴRのラインナップでは、熱線吸収ポリカーボネート板としてブルーマットS・クリアマットSの2種類が用意されています。ブルー系のカラーは採光しながらも眩しさを抑えてくれるため、日当たりの良い立地や西日が強い環境でとくに効果を発揮します。G様のお宅は西日が強いとのことでしたので、この屋根材の選択は非常に理にかなっています。

熱線吸収屋根材は、カーポート内の温度上昇を抑え、乗り込む前の車内が灼熱になるのを緩和する効果も期待できます。ただし、完全に熱をシャットアウトするわけではありませんので、強い西日が差し込む環境ではサイドパネルや別途シェードとの組み合わせも有効です。

ハツリ工事について

今回の工事では、ハツリ工事が追加で行われています。ハツリ工事とは、カーポートの柱を設置するにあたって、既存のコンクリートや土間をはつり（壊して）、基礎を打つための穴を確保する作業です。

=すでに駐車スペースにコンクリートが打設されている場合=、多くのケースでこのハツリ工事が必要になります。特に既存のコンクリートが厚い場合や、アスファルト舗装の場合なども同様です。費用は状況によって異なりますが、きちんと施工することで基礎がしっかり固定され、カーポートの耐久性・安全性を長期にわたって維持することができます。

お見積もりのご依頼の際は、駐車スペースの現況（コンクリートやアスファルトの有無・厚み）もあわせてお知らせいただくとスムーズです。現地調査でも確認しますが、事前情報があるとより精度の高いお見積もりが可能になります。

日差し対策には「サイドパネル」オプションが有効

G様のアンケートにこのようなご要望がありました。「朝日や西日の差し込みが気になる。簡易シェードのようなオプションがあれば追加注文したい」というコメントです。実際に別途シェードネットを自分で設置されているとのことで、見た目も気になるとおっしゃっていました。

この点についてですが、フーゴRを含むLIXILカーポートにはサイドパネルというオプションが用意されています。屋根の側面に取り付けるアルミパネルで、雨の吹き込みや横からの日差しを効果的に遮ることができます。高さのバリエーションとして一段（H:500・H:800・H:1000）、二段、三段と豊富に設定されており、隣地との距離や日差しの入る角度に合わせて選択できます。

サイドパネルの一段でH:800・H:1000、または二段・三段を設置する場合は、必ずサポート（補助柱）の設置が必要になります。また、スマート雨樋との併用や、耐積雪・耐風圧パッケージとの併用には制約がありますので、オプション選択の際は事前にご確認ください。

後付けでのサイドパネル追加も承っておりますので、日差しや雨の吹き込みでお悩みの方はお気軽にご相談ください。

現在の販売状況：後継品フーゴRへの移行について

レグナスポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売終息となっております。長年にわたりご好評いただいたシリーズですが、現在は後継モデルであるフーゴRへと移行しています。

フーゴRはレグナスポートシグマⅢの設計思想を受け継ぎながら、さらに進化したスタンダードカーポートです。標準での耐風圧性能は基準風速V0=36m/sを確保。さらにサポートや母屋補強材・前枠後枠補強材・屋根材ホルダーの4点セットを組み合わせることで、耐積雪30cm相当・基準風速V0=40m/sへのスペックアップも可能です。本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色展開で、G様がお選びになったナチュラルシルバーも引き続きラインナップされています。

屋根材も豊富に選べ、熱線吸収タイプ・熱線遮断タイプ・標準ポリカーボネートタイプなど、お客様の環境やご要望に合わせてお選びいただけます。

現在レグナスポートシグマⅢのご購入を検討されているお客様には、後継品のフーゴRにてお見積もりをご案内しております。お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。