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埼玉県Y様のカーポート施工例【レガーナポートシグマⅢ 2台用 縦連棟（1+1台）】

埼玉県にお住まいのY様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

埼玉県Y様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 レガーナポートシグマⅢ 2台用 縦連棟（1+1台）
仕様 サイズ：奥行9,922㎜、横幅3,025㎜
柱：ロング柱23
カラー：シャイングレー
屋根材：熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）
オプション：収納式物干し
追加工事 ハツリ工事、奥行カット

他の方にもおススメ出来る

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

ネットで検索をしていて、見積もりを依頼した際にすぐに返信をいただき、誠実な対応であったから。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

複数社と比較しても価格は満足です。台風被害補償など他社には無い安心感も決め手でした。見積もりから発注、施工完了までメールの返信も早く対面で話しが出来ないネットならではのネガな点はありませんでした。安心してお任せ出来る業者さまだと思います。

施工業者の対応はいかがでしたか？

スケジュール調整に多少時間を要しましたが、施工後の部分補修など速やかに行っていただくことが出来て満足です。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

現地見積もりの際に、自分では考えていなかった施工方法を提案いただきじっくりと検討が出来ました。また、仕様変更の問い合わせもスムーズに対応いただき、部分補修依頼にも速やかな対応をいただくことができました。施工内容も満足の行く内容で、売りっぱなしではない、アフターも頼れる数少ない業者さまではないかと思います。高価な買い物ですので、施工後の相談も安心して任せられる点は心強いです。他の方にもおススメ出来る業者さまです。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

カーポートをご購入いただきまして誠にありがとうございました。対応にご満足いただけたようでうれしく思います。商品を使用していく中で気になる点がございましたらお気軽にご連絡ください。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    縦連棟（1+1台）という設置スタイルについて

    今回のY様の施工例は、レガーナポートシグマⅢの「縦連棟（1+1台）」というスタイルで設置されました。縦連棟とは、1台用のカーポートを奥行方向に2棟つなげて、合計2台分のスペースを確保する納まりです。

    横並びの「ワイド2台用」とは異なり、縦に長く伸ばす形になるため、敷地の間口が限られている場合や、縦長の駐車スペースに対応したい場合に選ばれます。Y様の施工例では奥行9,922mm・横幅3,025mmというサイズで仕上がっており、縦に長い敷地形状にしっかりと対応した事例となっています。

    縦連棟は「駐車場の入口が1台分の幅しかないが、奥に2台停めたい」というご要望に応える設置方法です。奥行きが10m近くにもなるため、現地での詳細な採寸と設計が欠かせません。

    選ばれた仕様のポイント

    Y様がお選びになった仕様の中でも、特に注目していただきたいポイントをご紹介します。

    ロング柱の採用について。今回はロング柱23が使用されています。カーポートの柱には高さのバリエーションがあり、ロング柱は標準柱よりも高さがあるため、SUVや背の高い車でも出入りしやすくなります。また、開放感のある見た目になるため、住宅の外観との調和という面でもメリットがあります。

    屋根材は熱線吸収タイプ（ライトブルー）を選択されています。熱線吸収ポリカーボネートは通常のポリカーボネートと比べて太陽の熱線（近赤外線）をカットする機能があり、夏場の車内温度の上昇を抑える効果が期待できます。埼玉県の夏は気温が高くなるため、こうした機能性の高い屋根材を選ばれたことは賢明な判断です。

    熱線吸収タイプの屋根材は、駐車中の車内温度上昇を抑えたい方に特におすすめです。ダッシュボードやシートの劣化防止にもつながります。

    収納式物干しもオプションとして追加されています。カーポートの屋根の内側に取り付けることで、雨の日でも洗濯物を干せる便利なアイテムです。使わないときはコンパクトに収納できるため、車の出し入れの邪魔になりません。

    ハツリ工事・奥行カットとは

    今回の施工では「ハツリ工事」と「奥行カット」という追加工事も行われています。

    ハツリ工事とは、既存のコンクリートやアスファルトをハツリ機（はつり機）と呼ばれる機械で削り取る作業のことです。カーポートの柱を設置するためには地面に基礎を作る必要がありますが、すでにコンクリートが打設されている場合は、まずその一部を壊してから基礎工事を行います。

    奥行カットは、カーポートの屋根を敷地や建物の形状に合わせて切断・調整する加工です。既製品のサイズが敷地にぴったり合わないケースでは、こうした現場対応で美しく収めることができます。

    ハツリ工事が必要かどうかは現地の状況によって異なります。お見積もり前に現地調査を行い、追加工事の有無を事前にご説明しますのでご安心ください。

    現在の販売状況について（後継品のご案内）

    レガーナポートシグマⅢは、2026年3月現在、メーカーによる販売が終息しています。長年にわたってご好評いただいた商品ですが、現在は在庫がなくなり次第、入手が困難となっています。

    後継品として、LIXILの「フーゴF逆勾配」へ移行しております。フーゴFはフラットスタイルの屋根が特徴で、都会的で端正な印象を住宅外観に与えるデザインが人気です。「逆勾配」タイプは住宅側へ水が流れるよう屋根の勾配を設計できるため、道路側への雨水の落下を防ぎたい場合に有効な納まりです。

    フーゴF 2台用の縦2連棟バリエーションも用意されており、Y様のような縦連棟スタイルのニーズにも対応できます。基準風速はV0=40m/sと高い耐風圧性能を標準で備えており、近年の大型台風にも安心の仕様となっています。

    本体カラーはオータムブラウン・シャイングレー・ブラック・ナチュラルシルバーの4色から、屋根材は熱線吸収ポリカーボネート板を含む複数のタイプからお選びいただけます。

    レガーナポートシグマⅢをご検討の場合、現在は在庫に限りがある、または入手できない状況です。後継品のフーゴF逆勾配でのご案内となりますので、あらかじめご了承ください。

    Y様のように、現地見積もり時に施工方法のご提案や仕様変更のご相談を柔軟に承っております。お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。