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兵庫県K様のカーポート施工例【レガーナポートシグマⅢ 1台用】

兵庫県にお住まいのK様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

兵庫県K様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 レガーナポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅2,702㎜
柱：ロング柱23
カラー：ブラック
屋根材：熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）
追加工事 ハツリ工事

細かい要望まで聞き入れて頂き満足

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

以前二重窓施工をしてもらい気持ちのよい施工ができたので他の施工業者を検討する前に決めました。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

価格に関しては現地調査等で全て含んだ価格を早期に見積もりしてもらい安心してお任せすることができました。

施工業者の対応はいかがでしたか？

細かい要望まで聞き入れて頂き満足のいく出来上がりになりました。今回も気持ちのよい取引になりました。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

新設カーポートと既設カーポートを交差させるようなややこしい施工を依頼しましたが、できる限りこちらの要望を聞いて頂き大変満足しております。ただ、土曜日の８時半より施工開始した為近所への騒音が大変でした。（事前に近所へ挨拶して頂ければと思いました。）設置されたカーポートを見て大変満足しております。次回も何か施工する場合はコウケンNETさんを一番に検討します。施工ありがとうございました。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

リピートでカーポートをご購入して頂きまして誠にありがとうございました。施工当日の朝はお騒がせして申し訳ございませんでした。９時スタートが標準なので時間通りの施工開始をするように内部連絡を密にとっていきます。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    レガーナポートシグマⅢとはどんな商品か

    K様にお選びいただいたレガーナポートシグマⅢは、LIXILが展開していたカーポートの中でも「逆勾配（ぎゃくこうばい）」スタイルを採用したフラットタイプの製品です。

    通常のカーポートは屋根の水が道路側（前方）に流れる設計ですが、レガーナポートシグマⅢは逆に住宅側へ水を流す設計になっています。これにより、カーポートの前面がよりすっきりと見え、道路や歩行者に雨水がかかりにくいという実用的なメリットもあります。フラットな屋根のラインが住宅の外観とスマートに調和するため、モダンなデザインを好まれるお客様から高い評価を得ていた商品です。

    逆勾配タイプは、雨水が住宅側（後方）へ流れる設計。道路側に水が落ちないため、歩行者や来客への配慮にもなります。

    施工仕様のポイント：ロング柱とカラーの選択

    K様の施工仕様を確認すると、柱の高さにロング柱23が採用されています。標準柱よりも高いロング柱を選ぶケースは、主に以下のような理由が挙げられます。

    • 既存のフェンスや塀と柱が干渉しないよう高さを確保したい
    • 大型の車（SUVやミニバン）の乗り降りに余裕をもたせたい
    • 隣接する建物の外壁との関係で、屋根の傾斜を調整したい

    今回K様は新設カーポートと既設カーポートを交差させるという複雑な条件下での施工でした。こうした特殊な条件では、柱の高さ選びが仕上がりの美しさと機能性を大きく左右します。

    屋根材には熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）が選ばれました。熱線吸収タイプは、通常のポリカーボネートよりも太陽の熱線をカットする効果が高く、夏場の車内温度上昇を和らげる実用的な屋根材です。本体カラーのブラックと合わせることで、モダンで引き締まった印象の外観に仕上がっています。

    熱線吸収タイプの屋根材は、夏の強い日差しによる車内の温度上昇を抑える効果があります。濃い色の車をお持ちの方や、日当たりの強い立地の場合に特におすすめです。

    ハツリ工事とは？既設カーポートとの交差施工について

    今回の施工ではハツリ工事が追加されています。ハツリとは、既存のコンクリートや土間を電動工具で削ったり、部分的に壊したりする作業のことです。

    カーポートを設置する際、地面がコンクリートで固められている場合は、そのままでは柱の基礎穴を掘ることができません。コンクリートをハツリ（削り取り）、必要な深さまで掘削してから基礎を打ち直す工程が必要になります。

    K様のケースでは、新設カーポートと既設カーポートを交差させるというご要望がありました。これは通常の新規設置とは異なり、既設の柱・梁の位置との干渉を避けながら、新しい柱の基礎位置を精密に調整しなければならない難度の高い施工です。

    既設カーポートが既にある場所への追加設置や、複数のカーポートを組み合わせる施工は、現場の状況によって設計が複雑になります。必ず事前の現地調査が必要です。

    K様のアンケートには「できる限りこちらの要望を聞いて頂き大変満足しております」とのお言葉をいただきました。一方で、施工当日の朝8時半からの作業開始について「近所への騒音が大変でした」というご意見もいただいています。カーポート工事はコンクリートのハツリや掘削作業を伴うため、周辺への騒音は避けられません。近隣への事前のご挨拶は、お施主様・施工業者の双方で気を配るべき大切な配慮です。コウケンネットでは、このご意見を真摯に受け止め、施工開始時間と近隣挨拶についての社内連携を強化しています。

    リピートのご利用、誠にありがとうございます

    K様は以前にも弊社で二重窓の施工をご依頼いただいており、今回がリピートのご注文でした。「他の施工業者を検討する前に決めました」というお言葉は、私たちにとって大きな励みです。

    カーポートは外構工事の中でも比較的大型の設備であり、施工の仕上がりが住宅の外観全体に影響します。「細かい要望まで聞き入れて頂き満足のいく出来上がりになりました」というご評価は、現場の施工業者スタッフへの信頼の証と受け止めています。

    コウケンネットでは全国の提携施工業者と連携し、お客様の細かなご要望に対応できる体制を整えています。複雑な条件や特殊な施工についても、まずはお気軽にご相談ください。

    現在の販売状況：後継品「フーゴF逆勾配」をご案内しています

    K様にお選びいただいたレガーナポートシグマは、2026年3月現在、販売終息となっております。長年多くのお客様にご愛顧いただいた商品ですが、メーカーの製品ラインナップ整理により現在は新規のご注文ができない状況です。

    後継品としてLIXILフーゴF逆勾配をご案内しています。フーゴFはレガーナポートシグマと同じく逆勾配のフラットスタイルを継承しながら、さらに進化した性能を備えています。

    • 基準風速V0=38m/sの高い耐風圧性能を標準装備
    • 本体カラーはオータムブラウン・シャイングレー・ブラック・ナチュラルシルバーの4色から選択可能
    • 屋根材は熱線吸収ポリカーボネート板（ブルーマットS・クリアマットSなど）を含む複数の選択肢
    • 耐積雪・耐風圧パッケージを追加することで、基準風速V0=42m/s・耐積雪30cm相当までスペックアップが可能

    フーゴF逆勾配は、レガーナポートシグマと同系統の逆勾配フラットデザインを受け継いだ後継モデルです。同じテイストのカーポートをお探しの方に最もおすすめできる選択肢です。

    レガーナポートシグマをお使いのお客様で「同じデザインで増設したい」「隣に追加したい」といったご相談もお受けしています。現地の状況に合わせた最適なプランをご提案しますので、お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。