MENU

【通話料無料】お気軽にどうぞ！
TEL：0120-473-480

無料相談
  1. ホーム
  2. 施工例
  3. フーゴR
  4. 兵庫県N様のカーポート施工例【テールポートシグマⅢ 1台用】

兵庫県N様のカーポート施工例【テールポートシグマⅢ 1台用】

兵庫県にお住まいのN様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

兵庫県N様 カーポート施工写真

兵庫県N様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 テールポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅2,700㎜
柱：ロング柱23
カラー：ナチュラルシルバー
屋根材：熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）
オプション：サイドパネル（H500）
追加工事 ハツリ工事

とても安心できました

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

インターネットで探して、最も安価で施行例もたくさんあり、安心でしたので決めました。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

こちらの希望にも親切に迅速に対応していただき、とても安心できました。

施工業者の対応はいかがでしたか？

丁寧にして頂きました。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

とても満足しています。ありがとうございました。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

カーポートと門扉をご購入いただき誠にありがとうございました。両商品とも満足されたようでうれしく思います。これからもサービス面、価格面ともにがんばってまいりますのでよろしくお願いいたします。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

    他のカーポート施工例を探す

    同じフーゴR（1台用）で探す

    兵庫県でのカーポート施工例で探す

    同じカラー（ナチュラルシルバー）で探す

    カーポートのプロから解説

    テールポートシグマⅢとはどんなカーポートだったか

    N様がご選択されたのは、テールポートシグマⅢ 1台用です。テールポートシグマⅢは、LIXILが展開していたスタンダードクラスのカーポートで、シンプルで使いやすい片支持タイプ（柱が片側のみ）として、多くのご家庭に導入された人気商品でした。

    今回の施工では、奥行4,980mm・横幅2,700mmというサイズが採用されています。標準的な国産乗用車であれば余裕をもって収められるサイズ感で、乗り降りのしやすさも確保できる設計です。カラーはナチュラルシルバーを選択されており、建物の外壁や外構と馴染みやすい定番色です。

    テールポートシグマⅢは現在販売終息となっておりますが、後継品のフーゴR袖壁が同様のコンセプトを引き継いでいます。詳しくは本記事の末尾をご覧ください。

    熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）を選ぶメリット

    N様が屋根材として選ばれたのは、熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）です。この屋根材の最大の特長は、太陽光に含まれる熱線（赤外線）を吸収・カットする機能を持っている点です。

    通常のポリカーボネート板と比べて、カーポート内の温度上昇を抑える効果が期待でき、夏場にクルマに乗り込んだときの車内の蒸し暑さを軽減してくれます。兵庫県は瀬戸内側を中心に夏の日差しが強い地域も多く、こうした熱線対策の屋根材はとくに有効です。

    ライトブルーのカラーは明るく爽やかな印象を与えながら、適度な採光も確保します。カーポート下の空間が暗くなりすぎず、日中でも明るい雰囲気を保てます。

    屋根材の選び方ひとつで、夏の快適さが大きく変わります。熱線対策タイプは、日当たりの良い立地や南向き・西向きの敷地に特におすすめです。

    サイドパネル（H500）の役割

    今回の施工ではオプションとしてサイドパネル（H500）が取り付けられています。H500とは高さ500mmのサイドパネルを指し、カーポートの側面下部に取り付ける部材です。

    役割としては主に以下の点が挙げられます。

    • 横からの雨の吹き込み防止: 雨が降っているときに斜めに吹き込む雨水をある程度防ぎ、車体やドアの開閉部分を守ります。
    • 泥はね・砂ぼこりの軽減: タイヤ付近からの跳ね上がりを抑え、車体の汚れを減らす効果があります。
    • 視線のカット: 道路からの視線を足元部分でやわらげ、プライバシーを確保する効果もあります。

    H500というサイズは1段タイプの中でもっともコンパクトな高さで、圧迫感を出さずに機能性を加えられるため、スッキリとした見た目を保ちたい方に選ばれやすいオプションです。

    サイドパネルはカーポートの向きや設置環境によって、取り付ける面・高さを選ぶことが重要です。ご検討の際はお気軽にご相談ください。

    ロング柱とハツリ工事について

    N様の施工ではロング柱23が使用されました。標準柱よりも柱の高さが高いタイプで、車高が高い車（SUV・ミニバン・ハイルーフ車など）をお持ちの場合や、傾斜のある敷地でも有効高さを確保したい場合に選ばれます。駐車スペースへの出入りで「屋根に当たりそうで怖い」という不安を解消できる点が大きなメリットです。

    また今回はハツリ工事が追加工事として実施されています。ハツリ工事とは、コンクリートやアスファルトなどの既存の舗装をはつり（削り取り）、柱を建てるための基礎工事ができる状態にする作業です。すでに土間コンクリートが打たれているお庭や駐車場にカーポートを後付けする場合、この工事が必要になるケースが多くあります。

    ハツリ工事が必要かどうかは、現地の舗装状況によって異なります。既存のコンクリートがある場合は、現地調査時に施工業者が確認します。事前に「コンクリートが打ってある」とお伝えいただくとスムーズです。

    現在の販売状況と後継品のご案内

    テールポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売終息となっており、現在は新規でのお見積もりを承ることができません。

    後継品として、LIXILのフーゴR袖壁をご案内しています。フーゴR袖壁は、テールポートシグマⅢのように片支持でありながら、側面に袖壁（パネル状の壁）が標準で一体化したデザインが特長です。フーゴシリーズは基準風速V0=36m/s以上の耐風圧性能を標準で備えており（袖壁タイプのみV0=34m/s）、近年強大化する台風への備えとしても安心感があります。

    本体カラーはオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色から選べます。屋根材も熱線吸収タイプを含む複数の種類をご用意しており、日差し対策や採光のご要望に応じてお選びいただけます。

    フーゴRシリーズは耐積雪強度のラインナップも充実しており、通常の耐積雪20cm相当（レギュラー）に加え、オプションパッケージで耐積雪30cm相当・基準風速40m/sへのスペックアップも可能です。

    テールポートシグマⅢをご検討いただいていた方も、後継品のフーゴR袖壁で同様のご要望にお応えできます。サイズや仕様のご希望をお聞かせいただければ、最適なプランでご提案いたします。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。