鹿児島県K様のカーポート施工例【レグナスポートシグマⅢ 2台用 M合掌(1+1台)】

鹿児島県にお住まいのK様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

鹿児島県K様 カーポート施工写真

鹿児島県K様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 レグナスポートシグマⅢ 2台用 M合掌(1+1台)
仕様 サイズ:4,982㎜、4,804㎜
柱:ロング柱23
カラー:ナチュラルシルバー
屋根材:熱線吸収ポリカ(ライトブルーマット)
追加工事 ハツリ工事

立派なものができて、満足しています

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は?

ネットで探して、良さそうだったから。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか?

価格は、ほかと比べてないので本当に安いのかわかりませんが高すぎるとも思わなかったです。担当の方も、丁寧で良かったです。

施工業者の対応はいかがでしたか?

フレンドリーな楽しい元気な方でした。よかったです。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか?

車が雨に濡れず、赤ちゃんを車に乗せたりするのも濡れずにできそうです。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか?

立派なものができて、満足しています。あとは、台風が来たときに様子をみたいと思います。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

この度は弊社のご利用ありがとうございました最後になりますが弊社はカーポートのほかにも多数エクステリア商品を取り扱っておりますのでまたなにか機会がございましたら是非ご利用くださいませ

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

    他のカーポート施工例を探す

    同じフーゴR(2台用)で探す

    鹿児島県でのカーポート施工例で探す

    同じカラー(ナチュラルシルバー)で探す

    カーポートのプロから解説

    M合掌タイプとはどんな構造か

    レグナスポートシグマⅢで採用された「M合掌(1+1台)」は、1台用のカーポートを2基、中央で屋根頂点を合わせるように連結した構造です。横から見ると屋根のラインがM字型になることから「M合掌」と呼ばれています。

    M合掌は左右それぞれに独立した柱をもつため、通常の2台用ワイドタイプとは異なる構造的バランスになります。また、中央部に柱が来ないため、2台のお車の乗り降りがしやすい点も特徴のひとつです。

    今回のK様邸では、4,804mmと4,982mmという広々としたサイズに、2台のお車がゆとりをもって収まっています。施工後のアンケートでは「立派なものができて、満足しています」とご好評いただきました。特に「赤ちゃんを車に乗せたりするのも濡れずにできそう」というコメントが印象的で、小さなお子様がいるご家庭での実用的な安心感をご実感いただけたようです。

    熱線吸収ポリカーボネート板の選択について

    今回のK様邸では、屋根材に熱線吸収ポリカーボネート板が採用されています。通常のポリカーボネート板と比べて、太陽光に含まれる熱線(近赤外線)をカットする効果が高く、夏場のカーポート内の温度上昇を抑える働きがあります。

    熱線吸収ポリカは、南向きの駐車スペースや直射日光が強い立地、夏の気温が高い地域でとくにおすすめです。車内温度の上昇を抑えることで、乗り込む際の不快感を軽減できます。

    後継品のフーゴRでも熱線吸収ポリカーボネート板は引き続き選択可能で、カラーは「ブルーマットS」と「クリアマットS」の2種類からお選びいただけます。

    鹿児島県での設置と耐風性能

    鹿児島県は毎年多くの台風が接近・上陸する地域として知られており、カーポート選びでは耐風圧性能が特に重要なポイントになります。K様も「あとは台風が来たときに様子をみたいと思います」とコメントされており、設置後も台風への備えを意識されていることが伝わります。

    後継品のフーゴRシリーズ(2台用)は、基準風速V0=42m/sに対応しており、高い耐風圧性能を標準で備えています。台風が多い鹿児島県において、安心してお使いいただける仕様です。

    ただし、基準風速はあくまでも設計上の目安であり、極めて強烈な台風の直撃や局所的な突風に対して完全に無傷とは限りません。台風接近時は周囲の状況を確認し、必要に応じて養生などの対策をとることをお勧めします。

    ハツリ工事とはどんな作業か

    今回のK様邸では、追加工事として「ハツリ工事」が実施されています。ハツリ工事とは、電動ハンマーなどの専用工具を使って既存のコンクリートやアスファルトを削り取る作業のことです。

    カーポートの基礎工事では、柱を地面に固定するためのコンクリートを打設する必要があります。すでに土間コンクリートが施工されているお宅では、その箇所を一度削り取ったうえで掘削し、基礎を形成します。これがハツリ工事にあたります。

    ハツリ工事が必要かどうかは現場の状況によって異なります。既存の土間コンクリートがある場合はほぼ必要になることが多く、費用に影響します。現地調査の段階でご確認のうえ、お見積もりに反映いたします。

    現在の販売状況とお見積もりについて

    レグナスポートシグマⅢは、2026年3月現在販売終息となっております。

    後継品としてフーゴR(LIXIL)をご案内しております。フーゴRは、普遍的で安心感のあるラウンドスタイルの屋根を採用したスタンダードカーポートです。本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色、屋根材も複数種類からお選びいただけます。

    M合掌タイプに相当するご要望にも、フーゴRシリーズの連結バリエーションで対応可能です。2台並列・合掌型の設置をご検討の方は、まずはお気軽にご相談ください。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。