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千葉県I様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用】

千葉県にお住まいのI様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

千葉県I様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーブポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅2,401㎜
柱：ロング柱23
カラー：シャイングレー
屋根材：熱線吸収ポリカ（ライトブルーマット）
追加工事 ハツリ工事、奥行カット

的確なアドバイスと対応をしていただき 大変満足しております

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

インターネットで検索をしたところ、安いだけでなく、しっかり工事をしていただけると感じたため。また、設置イメージＣＧをすぐにいただけたため、対応が良いと感じたため。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

価格も満足で、三浦さまの対応も親切丁寧で感謝しております。

施工業者の対応はいかがでしたか？

業者の方も対応も良く、安心して工事をお願いできました。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

カーポートが家の景観を悪くしてしまうかと思いましたが、実際設置してみると家にマッチして見た目も良いです。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

完成後は急遽、お隣対策が必要になりましたが、的確なアドバイスと対応をしていただき大変満足しております。ありがとうございました。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

価格だけでなく、施工社を含めた対応に満足いただき、ありがとうございます。急遽隣人対策が必要になりましたが、良い納まりの工事ができ安心致しました。ご使用いただきますなかで、ご不明な事やお困りの事がございましたら、お気軽にご連絡下さいませ。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    カーブポートシグマⅢ：曲線デザインと実用性を兼ね備えたカーポート

    I様がお選びになったのは、カーブポートシグマⅢです。緩やかなカーブを描くラウンドスタイルの屋根が特徴で、住宅の外観に自然になじむデザインとして長年にわたり多くのお客様にご支持いただいてきた製品です。

    今回の施工では、奥行4,980mm・横幅2,401mmという1台用の標準的なサイズを採用されました。

    カーポートのサイズ選びは、お車の全長・全幅だけでなく、乗り降りのしやすさや雨に濡れにくい動線も考慮して決定します。一般的には、車の全長に対して前後に余裕をもたせた奥行設定が快適な使い勝手につながります。

    ロング柱を選ぶメリット

    I様のプランではロング柱23を採用しています。標準柱よりも高さがあるため、背の高い車（ミニバン・SUV・軽ハイトワゴンなど）の出し入れがしやすく、圧迫感が軽減されます。また、将来的に車を乗り換えた際にも対応しやすいという点でも人気の選択肢です。

    カラーはシャイングレーを選ばれました。落ち着いたグレーのアルミフレームは、外壁の色を選ばずナチュラルに溶け込みやすく、新築・既築問わず人気の定番色です。

    「カーポートが家の景観を悪くしてしまうかと心配していたが、実際に設置してみると家にマッチして見た目も良かった」とI様からご感想をいただきました。カラー選びは外観の印象を大きく左右しますので、ご不安な場合は設置イメージCGをご活用ください。コウケンネットでは、ご依頼いただければ無料でCG作成のご対応をしております。

    熱線吸収ポリカ屋根材の特徴

    屋根材には熱線吸収ポリカーボネート板（ライトブルーマット）が使われています。熱線吸収ポリカは、通常のポリカーボネートと比べて太陽光の熱線（近赤外線）を吸収し、カーポート内部の温度上昇を抑える効果があります。

    夏場に車内が高温になることを気にされるお客様には、熱線吸収ポリカーボネート板や熱線遮断FRP板をおすすめしています。通常のポリカーボネートよりもコストはかかりますが、車への日射ダメージや車内温度の上昇抑制という観点から、長期的な満足度が高い選択です。

    熱線吸収ポリカーボネート板を選択することで、価格はポリカーボネート屋根材に比べて数千円〜のプラスとなりますが、夏の使い勝手向上を考えると費用対効果の高いオプションです（後継品ネスカRの場合、例として基本27-50型では＋4,800円〜8,400円の加算）。

    ハツリ工事・奥行カットとはどのような作業か

    今回の施工では、ハツリ工事と奥行カットの追加工事が行われました。

    ハツリ工事とは、既存のコンクリートや土間を電動ハンマー等で削り取る作業です。カーポートの柱を設置するために地面を掘り下げる際、既存のコンクリートが邪魔になる場合に必要となります。費用は撤去面積や厚みによって変動しますが、既存外構がある敷地への設置では発生しやすい工事です。

    奥行カットは、カーポートの屋根奥行を敷地形状や建物の窓・軒との兼ね合いで短く加工するオプション工事です。既製品のサイズがそのままでは敷地に収まらないケースや、道路境界線ギリギリに建てる場合などに活用されます。

    ハツリ工事や奥行カットが必要かどうかは、現地の状況に大きく依存します。正確な工事金額は現地確認後のお見積もりでのご案内となりますので、まずはお気軽にご相談ください。

    完成後、I様から「急遽お隣対策が必要になったが、的確なアドバイスと対応で大変満足している」とのお声をいただきました。施工中に想定外の状況が発生しても、提携施工業者と連携して柔軟に対応いたします。

    現在の販売状況：後継品ネスカRについて

    カーブポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売終息となっております。長年にわたりご支持いただいた人気商品ですが、現在は後継品のLIXIL ネスカRに移行しています。

    ネスカRは、カーブポートシグマⅢのデザインコンセプト（やわらかな印象のラウンドスタイル）を引き継ぎながら、さまざまな面でアップデートされた製品です。

    • 本体色：オータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色
    • 屋根材：ポリカーボネート板・熱線吸収ポリカーボネート板・熱線遮断FRP板DRタイプほか
    • 柱の高さ：標準柱（H22・約2,200mm）、ロング柱（H25・約2,500mm）、H28柱（約2,800mm）の3バリエーション
    • 奥行サイズ：50型・54型・57型の3サイズ展開（奥行54型は新設定）
    • 基準風速：V0=34m/s（耐積雪・耐風圧パッケージでV0=38m/sまで強化可能）

    I様の施工例と同様の仕様（シャイングレー・ロング柱・熱線吸収ポリカ屋根材）もネスカRで対応可能です。現在のお住まいに合わせた最適なプランをご提案いたします。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。