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千葉県H様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用】

千葉県にお住まいのH様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

千葉県H様 カーポート施工写真

千葉県H様 カーポート施工写真

千葉県H様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーブポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行5,686㎜、横幅3,000㎜
柱：ロング柱23
カラー：シャイングレー
屋根材：熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）
追加工事 ハツリ工事

見た目・色・高さを含めて大満足です

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

最初はインターネットという事で不安もあったのですが、ＴＥＬに出た担当の方の印象が良かった事、並びに、後日に現地確認に来ていただいた方が（良い意味で）すごくいい人で安心感があったので決めさせて頂きました。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

価格は他社の正式な見積を取っていないのですが、ネット上の簡易見積ではコウケンＮＥＴさんが一番安かったです。担当の方はＴＥＬの対応も良かったし、メールの送受信では迅速に丁寧に連絡を頂きました。色や高さで迷ったのですが、適切なアドバイスを頂きました。又、正式な見積を出してもらう日になって大幅な仕様変更をお願いしたのですが快く応じて頂きました。（申し訳ありませんでした）

施工業者の対応はいかがでしたか？

こちらの希望通りの施工をして頂きました。見積前の現地確認の時に、柱の位置など後日に問題（不満足要因）になりそうな事を事前に指摘して頂きすごく助かりました。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

雨の時に車の汚れがほとんど無いし、真昼の日差しも遮ってくれます。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

見た目・色・高さを含めて大満足です。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

カーブポートシグマⅢは、弊社で一番人気のカーポートです。シャイングレーのお色もぴったり外観に合っており、かっこよく仕上がってますね。インターネット販売ですが、少しでもお客様にご満足いただけるよう、今後も頑張っていきます。この度は、弊社でカーポートをご購入くださり、誠にありががとうございました。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    H様の施工仕様と選定のポイント

    千葉県にお住まいのH様は、カーブポートシグマⅢ 1台用を採用されました。サイズは奥行5,686mm・横幅3,000mmと、普通乗用車からSUVまでゆとりをもって収容できる広さです。カラーはシャイングレーをお選びいただき、お客様自身も「見た目・色・高さを含めて大満足」とコメントをくださっています。

    柱はロング柱を採用されました。標準柱より高さに余裕があるため、背の高いSUVや1BOX車でも楽に出し入れができます。また、視覚的な開放感も生まれ、圧迫感を抑えた仕上がりになります。H様もコメントで「色や高さで迷った」とおっしゃっていましたが、担当スタッフが適切なアドバイスをさせていただき、ご満足いただける組み合わせにたどり着けました。

    色や柱の高さの選択は、完成後の印象を大きく左右します。「どれが合うかわからない」という場合も、担当スタッフが外壁色・車高・敷地の状況をお伺いしたうえでご提案しますので、お気軽にご相談ください。

    熱線吸収タイプの屋根材を選ぶメリット

    今回の施工では、屋根材に熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）が選ばれました。熱線吸収タイプの屋根材は、通常のポリカーボネートと比べて太陽からの熱線（近赤外線）をカットする効果があります。

    H様のコメントにも「真昼の日差しも遮ってくれます」とある通り、夏場の強い日差しが差し込みやすい環境では、車内温度の上昇を抑えるのに大きく役立ちます。また、「雨の時に車の汚れがほとんど無い」ともおっしゃっており、カーポートを設置したことで日常的なお手入れの手間が減ったことも実感していただいています。

    屋根材の種類によって遮熱・採光・価格のバランスが変わります。日当たりの強い駐車スペースには熱線吸収タイプ、採光を重視したい場合はクリア系、日差しをしっかりカットしたい場合は熱線遮断FRPタイプ、というように用途に合わせた選び方が可能です。

    ハツリ工事とは？コンクリートがある場所への設置で発生する工事

    今回の施工ではハツリ工事が追加で行われました。ハツリ工事とは、既存のコンクリートやアスファルトを電動工具（ハンマードリル等）で砕いて撤去する工事のことです。

    カーポートを設置する際には、柱を地面に埋め込む基礎工事が必要になります。駐車スペースがすでにコンクリート舗装されている場合、柱を立てる部分のコンクリートを一部撤去してから基礎を作る必要があるため、このハツリ工事が発生します。

    H様の施工例では、見積もり前の現地確認の際に施工業者が「柱の位置など後日に問題になりそうな事を事前に指摘してくれた」とご評価いただいています。こうした事前の現地確認こそが、完成後のトラブルを防ぐ重要なステップです。コウケンネットでは、必要に応じて現地確認を実施し、ハツリ工事の有無も含めた正確なお見積もりをご提示します。

    既存のコンクリートがある場所へのカーポート設置では、ハツリ工事が別途必要になるケースがあります。追加費用が生じる可能性があるため、事前の現地確認でしっかり状況を把握することが大切です。

    現在の販売状況：後継品「ネスカR」のご案内

    カーブポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売終息となっています。現在は後継品のネスカRにてお見積もりをご案内しております。

    ネスカRはLIXILの現行カーポートシリーズで、やわらかな印象を与えるラウンドスタイルの屋根が特徴です。住まいの外観になじむベーシックなデザインで、幅広い住宅スタイルに対応します。

    本体色は5色（オータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバー）から選択可能。H様がお選びになったシャイングレーもしっかりラインナップされています。

    柱の高さは標準柱（H22・約2,200mm）・ロング柱（H25・約2,500mm）・H28柱（H28・約2,800mm）の3バリエーション。間口は24型・25型・27型・30型の4種類、奥行は50型（約5.0m）・54型（約5.4m）・57型（約5.7m）の3サイズから選べます。

    基本性能は耐積雪20cm相当（比重0.3）・基準風速V0=34m/sを確保。さらに耐積雪・耐風圧パッケージを追加すれば、耐積雪30cm相当・基準風速V0=38m/sまで強化することも可能です。近年は想定外の強風や積雪も増えていますので、強度アップをご検討のお客様もぜひご相談ください。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。