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カーポートは、屋外に長期間あるものですし、お車がよく出入りする場所ということもあり、何かしらの理由で破損や最悪の場合は倒壊も起こりえます。修理費用は損害の規模にもよりますが、もし建て直すとなると新設費用にプラス撤去費用も必要です。そんな思いがけない出費に、もしかすると保険が使えるかもしれません。

リクシルのカーポート、フーゴとネスカについての解説です。一般的にはですね、見た目は同じで耐風圧強度が違うカーポートという説明が多いです。他にもね、違いありますのでそこを今回は徹底的に解説していきたいと思います。

よく見かける一般的なカーポートの柱位置は、カーポートを側面から見ると前後に1本ずつあります。もし、カーポートの前方の柱を無くし、後方側のみだけにしたとすると、使い勝手は上がりそうですよね。実はそういうカーポートあります。「後方支持タイプ」と呼ばれるカーポートです。一見、利点も多そうな後方支持タイプですが、実は意外と商品数は多くありません。なぜなのでしょうか？

カーポートの後悔ポイントをまとめてみました。これからね、カーポートを設置しようと思っている方は、ぜひ最後まで見ていってください。

カーポートの屋根材の選び方を解説していきます。ポリカーボネートの屋根材ですね。ポリカというのは性能の違いとカラーの違いですね。この2つがあります。今回はこれを解説していきます。

リクシルの大人気のカーポート「カーポートSCの総集編」です。カーポートSCに関しては、この動画を見ておけば今のところはOKだと思います。

カーポートのオプションの中に、「サポート」というものがあります。サポート柱と呼んだりもします。このサポートですが、結論から言うと、かなりおすすめのオプションです！それでは、「そもそも、サポートって何？」や「どういう効果がある？」といったことに答えながら、なぜこれがおすすめなのかを解説していきます。

カーポートは、お家に隣接した形で建てられることが多いですね。通常、カーポートは外壁とカーポートの間に、少なくても10センチ程の隙間を空けて建てます。これは、カーポートが風の影響を受けて揺れるため、その際接触しないように隙間を取っています。ただ、カーポートを使う側からすると、10センチと言えども雨に濡れることになります。そのため、「壁付けできれば、一切濡れることはないのにな」と思うのも当然です。

カーポートのシェアは、「リクシル」「YKK AP」「三協アルミ」の大手メーカー3社でほとんどを占めています。YKK AP、三協アルミなどをご検討中のあなた、業界最大手リクシルのカーポートはチェックしましたか？

カーポートの柱って、実際近くで見てみると思っていた以上に太くて安定感を感じますよね。こんなに頑丈そうなカーポートですが、強風の日に結構揺れていることに気づき、「大丈夫！？倒れない？」と心配になることがあります。