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愛知県T様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用】

愛知県にお住まいのT様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

愛知県T様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーブポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅3,000㎜
柱：ロング柱23
カラー：シャイングレー
屋根材：ガリレポリカ（クリアマット）
オプション：着脱式サポート
追加工事 ハツリ工事

３社での相見積りで一番良く

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

金額、対応など、総合的に判断して

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

３社での相見積りで一番良く、三浦様の電話での対応も良い印象であった

施工業者の対応はいかがでしたか？

説明も詳しくしていただき、良かった

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

家全体の印象も変わり、またある、無いとでは雨を気にする事が少なくなると思います

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

満足はしています。ただし、後日サポート柱の設置等をして頂きましたが、外し方、付け方の説明が無かった事が気になりました。しかし、簡単だと思うので、試してみます。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

新車ご購入に合わせての設置でしたが、工事の遅延等も生じる事無く、納車に間に合い安心致しました。これからも永く、お車の保護、降雨時の乗り降りに濡れないスペースとしてご使用いただけますと幸いです。サポート柱はご不在での取付けでしたが、着脱の方法などを分かり易くご説明致しました書類を残す等、今後の改善事項とさせていただきます。貴重なご意見、ありがとうございました。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    T様の施工内容について

    今回、愛知県T様にご選択いただいたのは、カーブポートシグマⅢ 1台用です。仕様は奥行4,980㎜・横幅3,000㎜、ロング柱23、カラーはシャイングレー、屋根材はガリレポリカ（クリアマット）、そして着脱式サポートをオプションで追加されました。

    新車ご購入のタイミングに合わせてご注文いただき、工事の遅延もなく納車に間に合ったことを、私どもスタッフ一同、大変うれしく思っております。「家全体の印象も変わり、雨を気にすることが少なくなった」とのお言葉は、カーポートをご提案する私たちにとって何より励みになります。

    3社での相見積りの結果、価格・担当者対応・施工業者対応すべての面でご評価いただき、コウケンネットをお選びいただきました。お客様に総合的にご満足いただけるよう、今後も対応品質の向上に努めてまいります。

    ロング柱を選ぶ理由

    T様の施工例で使用されたロング柱は、標準柱よりも柱の高さが高いタイプです。後継品のネスカRで対応する柱のバリエーションをご説明すると、標準柱（H22・約2200mm）・ロング柱（H25・約2500mm）・H28柱（H28・約2800mm）の3段階から選べます。

    ロング柱を選ぶ主な理由は「車高の高い車種への対応」です。現在乗っている車は問題なくても、将来的に1BOX車やRV車へ乗り換える可能性がある場合は、あらかじめロング柱を選んでおくと安心です。後から柱の高さだけを変えることはできないため、将来の乗り換えも視野に入れた選択をおすすめしています。

    また、駐車スペースの入口に門柱や塀があるケースでも、ロング柱にすることで圧迫感を軽減できます。「標準で十分か、ロング柱にすべきか」迷われた際は、現在の車高と今後の乗り換え予定をお聞かせいただければ、ご状況に合った柱の高さをご提案します。

    着脱式サポートの役割と使い方

    T様のご感想の中で、「着脱式サポートの外し方・付け方の説明がなかった」というご指摘をいただきました。大変貴重なご意見として、今後の改善に活かしてまいります。

    着脱式サポートとは、カーポートの屋根を下から支える補助柱のことです。通常は取り外した状態で使い、大雪や強風の予報が出たタイミングで取り付けることで、屋根の垂れ下がりやバタツキを緩和します。

    着脱式サポートは「常時設置するもの」ではなく、「必要なときだけ使う補助部材」です。普段は倉庫や物置に保管し、天気予報で荒天が見込まれる前日に設置するのが基本的な使い方です。取り付け・取り外し自体は工具不要で行えますが、初めての方は設置した状態・外した状態の両方を確認しておくと安心です。

    固定式サポートは常時設置するタイプで、積雪の多い地域や日常的に強風にさらされる立地のお客様にご検討いただいています。ご自宅の環境に合わせてどちらが適切かをご相談ください。

    ハツリ工事について

    T様の施工では、追加工事としてハツリ工事が発生しました。ハツリ工事とは、既存のコンクリートや舗装を削り取る作業のことです。カーポートの柱を地面に埋め込む「独立基礎」を設ける際、既存の土間コンクリートがある場所では、その部分を専用機械で割り取ってから掘削します。

    ハツリ工事が必要かどうかは、現地の地面の状況によって変わります。土の地面であればそのまま掘削できますが、コンクリート舗装済みの場合はほぼ必ずハツリ工事が必要です。お見積り時に現地確認または写真・図面をいただければ、追加工事の有無と費用を事前にお伝えできます。

    現在の販売状況と後継品のご案内

    カーブポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売が終息しています。同商品をご検討中のお客様には、後継品であるLIXIL ネスカRをご案内しています。

    ネスカRはカーブポートシグマⅢの流れを継ぐ、やわらかな印象のラウンドスタイルを採用したカーポートです。T様の仕様（奥行4,980㎜・横幅3,000㎜）に相当するネスカR 30-50型（奥行50型・間口30型）もラインナップされており、近いサイズ感での設置が可能です。

    本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色展開で、T様がご選択されたシャイングレーも引き続き設定があります。屋根材はポリカーボネート板（クリアマット・クリアブラウン・クリアブルー）のほか、熱線吸収ポリカーボネート板、熱線遮断FRP板DRタイプ、アルミ樹脂複合板から選択できます。

    ネスカRは基準風速V0=34m/s・耐積雪20cm相当を標準性能として備え、オプションの「耐積雪・耐風圧パッケージ」により耐積雪30cm相当・基準風速V0=38m/sまで強化することも可能です。愛知県は積雪が少ない地域ですが、強風への備えを重視される場合は強度アップのご検討もおすすめです。

    着脱式サポートはネスカRにも設定があります。T様の施工例と同様に、荒天前の備えとして活用できます。

    カーブポートシグマⅢをご検討中の方、またはネスカRへの切り替えについてご不明な点がある方は、お気軽にお問い合わせください。お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。