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福島県H様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用】
福島県にお住まいのH様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。
カーポート施工例
カーポート完成写真




商品仕様
| 商品名 | カーブポートシグマⅢ 1台用 |
|---|---|
| 仕様 | サイズ:奥行4,980㎜、横幅3,000㎜ 柱:ロング柱23 カラー:シャイングレー 屋根材:熱線吸収アクアポリカ(ライトブルー) オプション:着脱式サポート柱 |
| 追加工事 | ハツリ工事 |
安心してお願いできました
いただきましたアンケート
- コウケンネットをご利用された理由は?
-
価格が安く保証もあり、問い合わせの対応が良かったので利用させてもらいました。
- 価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか?
-
メールでのやり取りでしたが必要十分な情報と連絡があり安心してお願いできました。
- 施工業者の対応はいかがでしたか?
-
設置環境に関して要望に合わせて対応していただき良かったです。
- 商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか?
-
一度積雪がありましたが車からの雪下ろしの手間がなかったのでとても楽でした。これから本格的な雪が降った際もとても安心です。
- 完成後、ご満足していただけましたでしょうか?
-
満足しています。施工後に不明点(サポート柱の設置に関して)があり問い合わせさせていただきましたがスムーズに対応してもらえてとても良かったです。今回 サポート柱の設置の際に スムーズに設置ができなかった件で問い合わせさせていただき対応はしていただけたのですが設置時にサポート柱の設置に関する説明をもう少しいただけると問い合わせることもなかったかと思いました。
カーポート専門館スタッフより



カーポート専門館
この度は弊社でのご購入ありがとうございます全体的にはご満足頂いているようで何よりですがサポート柱の件につきましては説明が不十分だったようで申し訳ございませんでした今後、改善するよう努力してまいります
気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^
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カーポートのプロから解説
カーブポートシグマⅢ 1台用の仕様と選ばれた理由
今回H様にお選びいただいたのは、カーブポートシグマⅢ 1台用です。奥行4,980mm・横幅3,000mmというサイズは、普通乗用車はもちろん、ミニバンやSUVにも対応できる余裕のある設置スペースを確保しています。
柱にはロング柱23を採用されています。ロング柱を選ぶことで、車の乗り降りの際に頭上スペースが広がり、背の高い車への乗り換え時にも安心です。また、積雪が多い福島県では除雪作業などで屋根まわりに近づく場面もあるため、ゆとりのある柱高さは実用面でも有利です。
カラーはシャイングレーを選択。周囲の外構や外壁になじみやすいニュートラルなカラーで、和風・洋風を問わず調和します。
屋根材には熱線吸収アクアポリカ(ライトブルー)を採用されました。熱線吸収タイプは通常のポリカーボネートに比べ、日差しによる車内温度の上昇を抑える効果があります。夏の強い日差しが気になる方や、車のダッシュボードやシートの劣化を防ぎたい方に適した選択です。
屋根材の選択はカーポートの使い心地を大きく左右します。断熱効果・採光・デザインなど、ご自宅の環境や使用目的に合わせてご提案します。
福島県の積雪対策に効果を発揮
H様の体験談で印象的だったのが、「一度積雪があったが車からの雪下ろしの手間がなかったのでとても楽でした」というコメントです。カーポートの最大のメリットのひとつが、まさにこの雪対策です。
屋根があることで、車への直接の積雪を防ぎます。朝の出発前に車のフロントガラスや屋根の雪を落とす作業は、寒い時期の大きな負担です。カーポートがあればその手間がほとんどなくなります。H様が「これから本格的な雪が降った際もとても安心です」とおっしゃっているように、福島県のような積雪地域では特に実感できるメリットです。
着脱式サポート柱の役割と取り扱いについて
今回のオプションには着脱式サポート柱が含まれています。サポート柱は、積雪や強風時に屋根への負荷が高まった際に、屋根の垂れ下がりやバタつきを緩和するための補助柱です。
「着脱式」のため、普段は取り外しておき、大雪が予想される場面や台風などの強風時に設置するという使い方ができます。スペースをふさがず、必要なときだけ使えるのが最大のメリットです。
H様からは「施工後にサポート柱の設置に関する説明がもう少しあれば問い合わせることもなかった」とのご意見をいただきました。ご指摘を真摯に受け止め、今後はご購入後の使い方説明もより丁寧に対応してまいります。施工後のアフターフォローも弊社の大切な役割と考えていますので、ご不明点はいつでもお気軽にお問い合わせください。
サポート柱は正しい位置・手順で設置することが大切です。お渡しする施工説明書をよくご確認いただき、ご不明点はスタッフまでご連絡ください。
ハツリ工事とは
今回の施工では、追加工事としてハツリ工事が行われました。ハツリとは、既存のコンクリートをハンマードリル等の専用機械で削ったり、割ったりして撤去する作業のことです。
カーポートを設置する際、地面にすでにコンクリートが打設されている場合は、柱を立てるための穴を開ける必要があります。この穴あけ作業がハツリにあたります。既存のコンクリートを撤去・開口することで、柱をしっかりと地中に埋め込み、安定した基礎を確保します。
H様のコメントにあるように「設置環境に関して要望に合わせて対応していただき良かった」という施工業者の柔軟な対応は、こうした追加工事においても発揮されています。敷地の状況によってさまざまな課題が生じますが、提携施工業者と連携して適切に対応いたします。
ハツリ工事は既存の土間コンクリートの厚みや状況によって、費用や工期が変わります。現地調査の段階でしっかり確認・お見積もりいたしますので、事前にご相談ください。
カーブポートシグマⅢの現在の販売状況と後継品のご案内
H様にお選びいただいたカーブポートシグマⅢは、2026年3月現在、販売終息となっております。長年にわたり多くのお客様にお選びいただいた人気商品でしたが、現在は新規でのご購入ができません。
後継品として、ネスカRをご案内しています。ネスカR 1台用の主な仕様は以下のとおりです。
- 本体色:オータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色
- 奥行サイズ:50型(4,980mm)・54型(5,382mm)・57型(5,686mm)の3種類
- 間口サイズ:24型・25型・27型・30型の4種類
- 柱の高さ:標準柱(H22・約2,200mm)・ロング柱(H25・約2,500mm)・H28柱(H28・約2,800mm)
- 耐積雪:標準20cm相当。オプションで30cm相当に強化可能
- 着脱式・固定式サポート:オプションで設置可能
カーブポートシグマⅢをご検討だった方も、ネスカRで同等以上の仕様を実現できます。今回のH様の施工例と同じく、積雪地域でのご使用には耐積雪強化オプションやサポート柱の組み合わせがおすすめです。
お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。


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