東京都多摩市T様のカーポート施工例【カーポートSC 1台用】

東京都多摩市にお住まいのT様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

商品仕様

商品名	カーポートSC 1台用
仕様	サイズ：横幅3,022㎜、奥行5,700㎜高さ：ロング28柱（約2,800㎜）カラー：ナチュラルシルバーF（屋根材、柱）オプション：サイドスクリーン（H2,400㎜）、着脱式サポート柱
追加工事	ハツリ工事、サポート柱取付、サイドスクリーン取付

担当者の対応、また、請負工務店が近所だから

いただきましたアンケート

商品を知ってすぐに購入しましたか？しなかった場合、その理由は？: しなかった。高額のため値下がり等価変動を待っていた。
購入商品に期待していることは何ですか？: デザインど機能性(風圧、積雪への耐性)
購入商品の好きな所、魅力を感じている所を教えてください。: デザイン性、アルミなので劣化しにくいところ。
コウケンネットで購入した決め手は何ですか？: 担当者の対応の良さ。連絡も適宜くださったところ
コウケンネットの安心できた点と不安になった点を教えてください。: 担当者の対応、また、請負工務店が近所だから。
施工業者の安心できた点と不安になった点を教えてください。: 近所だから、何があれば連絡できるところ

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館

カーポートの仕上がりにご満足いただけており、何よりでございます。非常にお洒落なデザインで、T様のお家の雰囲気にも似合っており、かっこいい仕上がりになりましたね。これから台風の時期も来ますので、その時にはサポート柱をご活用くださいませ。この度はありがとうございました。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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カーポートのプロから解説

東京都多摩市のT様、この度はカーポートSCの設置、誠におめでとうございます。お写真からも、SC特有のシンプルで洗練された佇まいが、ご自宅の雰囲気に見事に調和しているのが伝わってきます。

この事例をご覧になった皆さんも、「シンプルでかっこいいけど、実際のところどうなの？」「屋根が金属だと暗くない？」といった疑問をお持ちかもしれません。今回は、私たちプロの視点から、この「カーポートSC」という商品の実力と、T様の施工事例における「重要な選択」について解説します。

今もっとも選ばれている「カーポートSC」

まず安心してください。T様が選ばれた「LIXIL カーポートSC」は、2025年現在もエクステリア業界で圧倒的な人気を誇る現行商品です。

発売当初、そのデザインは業界に衝撃を与えました。それまでのカーポートといえば、ポリカーボネート（半透明の樹脂）の屋根が当たり前でしたが、SCは「屋根材も含めてすべてアルミ」で構成されています。

この「オールアルミ」には、デザイン以外に大きな機能的メリットがあります。それは「直射日光を完全に遮断すること」です。夏場、カーポートの下に停めた車内が暑くてハンドルが握れない…という経験はありませんか？ SCのアルミ屋根は太陽の熱をカットするため、車内温度の上昇を劇的に抑えてくれます。また、屋根の上に乗った落ち葉や汚れが下から透けて見えないため、常に天井が美しい状態を保てるのも、長く使う上で嬉しいポイントです。

ただし、このメリットはそのままデメリットになる可能性もあることにご注意ください。屋根下は日中でも完全な日陰になるので、住宅の窓の近くにカーポートSCを建てた場合は、窓へ直射日光が入らなくなる可能性があるため、そこは十分ご注意ください。

「サイドスクリーンH2400」と「強風対策」の最適解

今回の事例で私が特に注目したのは、T様がオプションで選ばれた「高さ2.4m（H2400）のサイドスクリーン」と「着脱式サポート柱」の組み合わせです。
このサイドスクリーンに対しては、着脱式サポート柱が必須になります。

SCの1台用は、標準でも「基準風速V0＝40m/s」という非常に高い耐風性能を持っています。しかし、ここにサイドスクリーン、しかも高さ2.4mという背の高いパネルを取り付けるとなると話は別です。スクリーンは「帆」のように風を受けてしまうため、柱にかかる負担が大きくなります。

メーカーの規定でも、SCにサイドスクリーンを取り付ける場合はサポート柱の併用が推奨（サイズによっては必須）されていますが、T様はここをしっかり押さえておられます。普段は柱2本でスッキリ使い、台風の予報が出たらサポート柱をセットする。この運用ができるだけで、安心感は段違いです。これから検討される方も、「目隠し（スクリーン）をつけるなら、サポート柱はセットで考える」ことを強くおすすめします。

「ハツリ工事」と施工の舞台裏

見積もりにある「ハツリ工事」という言葉、少し怖い響きに聞こえるかもしれませんね。これは、地面がすでにコンクリートの場合に、「柱を立てるための穴を開ける必要な工事」のことです。

カーポートの強度は、基礎（足元）で決まると言っても過言ではありません。既存のコンクリートを丁寧にくり抜き、規定の深さと大きさの基礎を作ることで、カタログ通りの強度が発揮されます。T様のお宅のようなしっかりとした土間コンクリートの場合、ハツリ工事は避けて通れない工程ですが、プロの職人が最も気を使う大切な作業の一つです。

「待つ」よりも「使う」価値

アンケートに「値下がりを待っていたがしなかった」とありましたが、実はこれ、建材業界ではよくあるお話です。原材料費や輸送費の変動により、エクステリア商品の定価が下がることは近年ほとんどありません。むしろ、迷っている間に価格が上がってしまうケースも多いため、T様のように「必要だと思ったタイミングで購入し、快適な生活を早くスタートさせる」のが、結果的に最も賢い選択だったと言えます。

アルミ屋根のカーポートSCは、紫外線による劣化がほとんどないため、非常に長持ちする商品です。初期費用は安くありませんが、長い目で見れば、塗装や張り替えのメンテナンスが不要な分、コストパフォーマンスは非常に高いと言えます。

この事例のように、デザインだけでなく「風への備え」もしっかり行うことで、SCは最強のカーポートになります。もし、「ウチの敷地だと風の通り抜けはどうだろう？」といった不安があれば、ぜひお気軽にご相談ください。一生モノの買い物、後悔のない選択をお手伝いします。

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