神奈川県横浜市W様のカーポート施工例【フーゴR 1台用】

神奈川県横浜市にお住まいのW様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

商品仕様

商品名	フーゴR 1台用
仕様	サイズ：横幅2,400㎜、奥行4,980㎜柱：標準柱カラー：シャイングレー屋根材：熱線吸収ポリカ（クリアマットS）
追加工事	ハツリ工事

他社をネットで申し込むはずだった

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？: 他社をネットで申し込むはずだったが、ちょっと待ったという文面が気になって
価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？: メールのやり取りだがやりやすかった
施工業者の対応はいかがでしたか？: お二人できましたが、とても丁寧で満足
商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？: 雨の日は濡れずに荷物を出し入れ出来るので
完成後、ご満足していただけましたでしょうか？: 施工業者さんは何かあればまた頼みたいです

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館

ご購入くださり誠にありがとうございました。比較的スムーズに完工までやり取りをさせていただき、弊社としましても大変助かりました。ご協力くださり、ありがとうございました。今後長くお使いいただく製品ですので、お車を守ってくれるよう大活躍を期待しています。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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カーポートのプロから解説

フーゴRとは？ラウンドスタイルの安心感と高い耐久性

今回W様にご選択いただいたのは、LIXILのフーゴR 1台用です。「R」はRound（ラウンド）の頭文字を指しており、緩やかな曲線を描く屋根形状が最大の特徴です。角張ったデザインと比べてやわらかい印象を与え、和風・洋風を問わずさまざまな住宅外観に馴染みやすいスタイルとして、長年にわたり多くのお客様に選ばれています。

フーゴシリーズは、耐風圧性能の基準風速がV0=36m/sに設定されています。これは、同じLIXILのネスカRシリーズ（V0=34m/s）よりも一段階高い耐風圧性能を標準装備しており、年々強まる台風などの強風に対して、より安心感の高いカーポートと言えます。

また、耐積雪強度は20cm相当（比重0.3）を標準としており、横浜市のような降雪が少ない地域では必要十分なスペックです。さらに、サポート（補助柱）や母屋補強材、前枠・後枠補強材、屋根材ホルダーを組み合わせたパッケージを追加することで、耐積雪30cm相当・基準風速V0=40m/sまでスペックアップが可能です。

W様の仕様を詳しく解説｜サイズ・カラー・屋根材の選び方

W様がご選択された仕様は以下の通りです。

サイズ: 横幅2,400mm × 奥行4,980mm
柱: 標準柱（高さ約2,200mm）
カラー: シャイングレー
屋根材: 熱線吸収ポリカーボネート板（クリアマットS）

サイズについて、横幅2,400mmは一般的な乗用車1台に対応する間口です。奥行4,980mmは、前後の余裕を確保したサイズで、車の乗り降りや荷物の積み下ろしがスムーズに行えます。

カラーのシャイングレーは、フーゴRで選べる5色（オータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバー）の中でも、汎用性が高く人気の色です。明るすぎず暗すぎない落ち着いたグレーは、外壁や門扉の色を選ばず馴染みやすいため、多くのご家庭でご採用いただいています。

柱の高さは標準柱（H22・約2,200mm）のほかに、ロング柱（H25・約2,500mm）やH28柱（H28・約2,800mm）もご用意しています。車高の高いミニバンやSUVをお持ちの場合や、電動シャッターとの兼ね合いで高さが必要な場合はロング柱やH28柱が選ばれることも多いです。W様の場合は標準的な乗用車サイズに合わせ、標準柱を選ばれました。

熱線吸収ポリカ（クリアマットS）とは？屋根材の性能と特徴

屋根材に選ばれた熱線吸収ポリカーボネート板（クリアマットS）は、カーポートの屋根材の中でも機能性・コスト・透明感のバランスが取れた選択肢です。

通常のポリカーボネート板と比べて、太陽光に含まれる熱線（近赤外線）を吸収する機能が加わっており、夏場の車内温度の上昇を抑える効果が期待できます。「クリアマット」という名の通り、不透明な乳白色系のマット仕上げで、光を柔らかく拡散しながら採光性も確保できます。

フーゴR 1台用で選べる屋根材は、ポリカーボネート板（クリアブラウン・クリアブルー・クリアマット）、熱線吸収ポリカーボネート板（ブルーマットS・クリアマットS）、熱線遮断FRP板DRタイプ（ミストグレーS）、アルミ樹脂複合板（アイボリーホワイト）と多彩なラインナップがあります。カラーや断熱性能の希望に合わせてお選びいただけます。

ハツリ工事とは？既存のコンクリートへの施工について

今回の工事ではハツリ工事が追加工事として行われました。ハツリ工事とは、既存のコンクリートやアスファルトを電動ハンマーなどで削り取り、カーポートの柱を建てるための穴を開ける作業のことです。

すでにコンクリートが打設されている駐車スペースにカーポートを後から設置する場合、多くのケースでハツリ工事が必要になります。工事前のお見積もり段階で現地の状況を確認し、必要な場合は追加費用として明示してご案内していますのでご安心ください。

W様からは「施工業者さんはお二人できましたが、とても丁寧で満足」とのお声をいただきました。ハツリ工事を含む現地作業は、専門知識と経験が問われる場面でもあります。コウケンネットでは、丁寧な仕事を行う提携施工店をご紹介しており、完工後のご満足につながるよう取り組んでいます。

また、W様は「他社をネットで申し込むはずだったが、コウケンネットの”ちょっと待った”という文面が気になって」ご連絡くださったとのことです。カーポートは設置後に長くお使いいただく大切な設備です。価格だけでなく、施工品質・アフターフォロー・担当者との信頼関係まで含めてご検討いただくことを、私たちはいつもお伝えしています。