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東京都東村山市F様のカーポート施工例【テールポートシグマⅢ 1台用】

東京都東村山市にお住まいのF様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

東京都F様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 テールポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅2,700㎜
柱：ロング柱23
カラー：ブラック
屋根材：熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）
オプション：着脱式サポート
追加工事 ハツリ工事、奥行カット

インターネットでの評判も良く、対応も丁寧だったので

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

インターネットでの評判も良く、対応も丁寧だったので。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

何社か見積もり依頼をしましたが一番安く、担当の方も色々と変更もあったのですが、とても丁寧で良い対応をして頂いたので満足してます。

施工業者の対応はいかがでしたか？

現地調査の時からアドバイスや説明をして親切にして頂き、工事も丁寧で仕上がりも良く大変良い施工業者でした。

商品の設置前と設置後で、生活に変化はありましたか？

思ってた以上に立派で高級感があるので、家全体の見た目も良くなり設置して良かったと思います。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

大変満足してます。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

ご満足いただけているようで、大変うれしく思います。お写真も拝見させて頂きましたが、お車とのお色がマッチしていて、かっこいいなぁと思わず口に出てました。屋根幅に関しては、ひとつ大きなサイズにして正解だったようで、納まりよく仕上がっているようで安心致しました。屋根材のお色もいい感じですね。この度は誠にありがとうございました。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    テールポートシグマⅢとは？袖壁付きカーポートの魅力

    F様がお選びになったテールポートシグマⅢは、カーポートの側面に袖壁（そでかべ）が標準装備されたタイプのカーポートです。通常のカーポートは屋根と柱だけの構造ですが、袖壁付きタイプは側面に壁状のパネルが設置されているため、横からの雨や風の吹き込みを軽減し、駐車スペースをしっかりと囲む安心感があります。

    今回F様がお選びになった仕様は、奥行4,980mm・横幅2,700mmというサイズ。スタッフのコメントにもありますように、「ひとつ大きなサイズ」をお選びいただいたことで、車体をしっかりカバーしながら余裕のある納まりに仕上がっています。カーポートは設置後に「もう少し大きければよかった」というお声をいただくことも少なくありませんので、迷ったら一回り大きなサイズを選ぶという判断は非常に重要です。

    カラーはブラックをお選びいただきました。スタッフも思わず「かっこいい」と声に出したほど、お車との色のコーディネートが見事でした。引き締まった外観は住宅全体の高級感を底上げする効果があり、「家全体の見た目も良くなった」というF様のご感想も納得です。

    袖壁付きカーポートは、側面からの吹き込み雨や砂埃を防ぐ効果があります。お車を大切にされている方や、駐車スペースにプライバシーを求める方にとくにおすすめです。

    屋根材「熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）」の選択理由

    F様の屋根材には熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）が採用されています。熱線吸収タイプの屋根材は、通常のポリカーボネートと比べて太陽光の熱線（赤外線）をカットする効果があり、カーポート内の温度上昇を抑えます。真夏に炎天下へ長時間駐車すると車内が高温になりやすいですが、熱線吸収屋根材を選ぶことで、乗り込んだ際の不快感を軽減することが期待できます。

    熱線吸収タイプの屋根材は、一般的なポリカーボネートより価格が上がりますが、東京都のような夏の日差しが強い地域では長期的に見て快適性の向上に貢献します。

    ライトブルーという爽やかな色味はブラックの本体色と好相性で、スタイリッシュな印象を作り出しています。屋根材の色は「透明に近いもの」と「色付き」に大別されますが、色付き屋根材は日差しを和らげる遮光効果も期待できるため、実用性とデザイン性を両立したい方に人気のある選択肢です。

    追加工事「ハツリ工事・奥行カット」について

    今回の施工では、ハツリ工事と奥行カットという2つの追加工事が行われています。

    ハツリ工事とは、既存のコンクリートや土間を削り取る工事のことです。カーポートの柱を設置するための穴を掘る際に、既存の土間コンクリートが邪魔になる場合や、排水の関係でコンクリートの高さを調整する必要がある場合に行います。既存の駐車スペースにカーポートを後から設置する工事では比較的よく発生する工程で、仕上がりの美しさにも影響します。

    奥行カットとは、カーポートの屋根の奥行を現場の状況に合わせてカットする加工です。敷地の形状や建物との距離感に応じて調整することで、すっきりとした納まりを実現します。

    ハツリ工事や奥行カットは、現地調査の段階で必要かどうかが判明します。F様の施工業者さんが「現地調査の時からアドバイスや説明をして親切にして頂いた」とご評価いただいた背景には、こうした追加工事の内容を丁寧にご説明した施工店の対応があったと思われます。

    また、F様が「何社か見積もり依頼をしましたが一番安く」とおっしゃっているように、コウケンネットは全国の提携施工店ネットワークを活用することで、適正な価格でのご提供を実現しています。担当者の対応に関しても「変更もあったのですが、とても丁寧で良い対応」とご評価いただき、大変うれしく思います。

    現在の販売状況と後継品「フーゴR袖壁」のご案内

    テールポートシグマは2026年3月現在、販売終息となっており、現在はお取り扱いがございません。お見積もりのご依頼をいただく場合は、後継品のフーゴR袖壁にてご案内いたします。

    フーゴR袖壁は、LIXILが展開するフーゴシリーズの袖壁付きタイプで、テールポートシグマⅢの後継にあたる商品です。フーゴシリーズはLIXILのスタンダードカーポートの主力ラインナップとして、安心感のあるベーシックな曲面屋根（ラウンドスタイル）を採用しています。

    基本性能として基準風速V0=34m/s・耐積雪20cm相当を標準装備しており、オプションを組み合わせることで強度をさらに高めることも可能です。本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色から選べ、屋根材もポリカーボネート板・熱線吸収ポリカーボネート板・熱線遮断FRP板DRタイプ・アルミ樹脂複合板の中からお選びいただけます。

    F様のように「ブラック×熱線吸収系の屋根材」というコーディネートも、フーゴR袖壁でも実現可能です。現地の状況や駐車スペースのサイズ、ご予算に合わせて最適なプランをご提案いたしますので、まずはお気軽にご相談ください。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。