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埼玉県S様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用】

埼玉県にお住まいのS様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

埼玉県S様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーブポートシグマⅢ 1台用
仕様 サイズ：奥行4,980㎜、横幅3,000㎜
柱：ロング柱23
カラー：シャイングレー
屋根材：ガリレポリカ（クリアマット）
追加工事 ハツリ工事

絶妙な配置で施工してもらった

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

ネットで検索し、値段と評判の良さで他社と比較して、総合的に判断したから

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

満足しています（連絡の早さは特に）。不満に感じた点はありませんでした。

施工業者の対応はいかがでしたか？

こちらの要望にきめ細かく対応してくださり、非常に好感がもてました。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

高さが窓にかからず、２階ベランダにも干渉せず、なるべく敷地ギリギリになるように絶妙な配置で施工してもらったので、これ以上ないくらい満足しております。南側への施工だったので、部屋の明るさに影響があるか心配でしたが、クリアマットの明るいパネルで、ほとんど影響はありませんでした。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

カーポートをご購入いただきまして誠にありがとうございました。対応、施工にご満足いただけたようでうれしいかぎりです。クリアマットは屋根下を暗くしにくいのでオススメです。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    敷地ギリギリに収める「高さと配置」の設計がポイント

    S様からは「高さが窓にかからず、２階ベランダにも干渉せず、なるべく敷地ギリギリになるように絶妙な配置で施工してもらった」とのご感想をいただきました。カーポートの設置で意外と見落とされがちなのが、柱の高さと屋根の出幅が建物の開口部とどう干渉するかという問題です。

    今回のカーブポートシグマⅢは奥行4,980mm・横幅3,000mm（30型相当）のサイズで、柱はロング柱23を選択されています。標準柱よりも高いロング柱を選ぶことで、屋根の位置が全体的に上がり、1階の窓や2階ベランダとの干渉を避けやすくなります。

    車高の高いSUVやミニバンへの乗り換えを見越すなら、標準柱より余裕のあるロング柱の選択が安心です。後継品のネスカRでも同様に、ロング柱（H25・約2500mm）やさらに高いH28柱（H28・約2800mm）を選択できます。

    また「敷地ギリギリ」に設置するためには、境界からの離れ寸法、柱の建て込み位置、屋根の出幅すべてを精密に計算する必要があります。この調整を丁寧に行った施工業者さんの仕事ぶりが、S様の高い満足度につながりました。

    南向き設置でも室内の明るさを損なわない屋根材選び

    南側に設置するカーポートで多くのお客様が心配されるのが「室内が暗くなるのでは？」という点です。S様も「南側への施工だったので、部屋の明るさに影響があるか心配でしたが、クリアマットの明るいパネルで、ほとんど影響はありませんでした」とおっしゃっています。

    屋根材の選択が、この悩みを解決する鍵です。今回選ばれたガリレポリカ（クリアマット）は、光をほどよく透過しながら乱反射させることで、屋根下と室内を必要以上に暗くしない屋根材です。

    後継品のネスカRでも同様にポリカーボネート板（クリアマット）が選択できます。屋根材には他にも以下のバリエーションがあります。

    • クリアブラウン・クリアブルー: 光の透過はクリアマットに近いが、色味がつく
    • 熱線吸収ポリカーボネート板（クリアマットS・ブルーマットSなど）: 夏の日射熱を軽減しつつ採光を確保
    • 熱線遮断FRP板DRタイプ（ミストグレーS）: 日射熱カットを最優先する場合に

    「明るさを保ちたい」ならクリアマット系、「夏の暑さが気になる」なら熱線吸収・熱線遮断系が向いています。敷地の向きや近隣環境に合わせてご相談ください。

    ハツリ工事とは？既存コンクリートがある場合の追加作業

    今回の施工では「ハツリ工事」が追加工事として行われています。ハツリ工事とは、既存のコンクリートをハンマードリルや電動チッパーで削り取る作業のことです。

    カーポートを設置する際、柱を地面に埋め込む「根巻き基礎」が必要になりますが、設置予定の場所にすでにコンクリートが打ってある場合は、その部分を一度壊してから基礎を作り直す必要があります。

    ハツリ工事が必要かどうかは現地の状況によって異なります。既存のコンクリート舗装がある場合は、お見積もり時に現地調査または写真での事前確認をお申し付けください。追加費用の有無を事前にご案内します。

    現在の販売状況：後継品「ネスカR」でご案内しています

    カーブポートシグマⅢは2026年3月現在、販売終息となっており、現在は後継品のネスカRに移行しています。

    ネスカRはカーブポートシグマⅢの良さを受け継ぎつつ、さらに改良が加えられた製品です。主な仕様は以下の通りです。

    • デザイン: やわらかな印象のラウンドスタイル（カーブポートシグマと同系統）
    • 本体色: オータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色
    • 柱の高さ: 標準柱H22（約2200mm）・ロング柱H25（約2500mm）・H28柱（約2800mm）
    • 奥行サイズ: 50型（約5.0m）・54型（約5.4m）・57型（約5.7m）の3サイズ
    • 基本強度: 耐積雪20cm相当、基準風速V0=34m/s
    • 強度アップ: 耐積雪・耐風圧パッケージで耐積雪30cm相当、基準風速V0=38m/sへの強化も可能

    S様と同様に「ロング柱・シャイングレー・クリアマット屋根・30型（横幅3,000mm相当）・奥行50型」の構成でお考えの方は、ネスカRの30-50型＋ロング柱がご参考になります。価格は税別￥350,200（標準柱H22の場合）をベースにご案内します。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。