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東京都H様のカーポート施工例【カーブポートシグマⅢ 1台用 延長】

東京都にお住まいのH様から、ご意見・ご感想とカーポート完成後のお写真もいただきました。この度は、ご依頼いただき誠にありがとうございました。

カーポート施工例

カーポート完成写真

東京都H様 カーポート施工写真

商品仕様

商品名 カーブポートシグマⅢ 1台用 延長
仕様 サイズ：奥行6,392㎜、横幅2,701㎜
柱：ロング柱23
カラー：シャイングレー
屋根材：熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）
追加工事 ハツリ工事

また機会があれば利用したい

いただきましたアンケート

コウケンネットをご利用された理由は？

インターネットで発見しました。

価格やコウケンネット担当者の対応はいかがでしたか？

当初、インターネットでの自動見積もりをやった価格より安くなったので驚きました。大変満足です。対応も丁寧で満足です。

施工業者の対応はいかがでしたか？

とても親切な方で安心しました。

完成後、ご満足していただけましたでしょうか？

特に改良点などありません。また機会があれば利用したいです。

カーポート専門館スタッフより

カーポート専門館スタッフ

カーポート専門館

この度はカーポートをお買い上げいただきまして誠にありがとうございました。ご満足いただけたようでうれしく思います。ぜひ次の機会もコウケンＮＥＴのご利用をお待ちしております。

気になることがありましたら、お気軽にお問い合わせください^^

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    カーポートのプロから解説

    カーブポートシグマⅢ 延長タイプとは

    東京都H様がお選びになったのは、カーブポートシグマⅢ 1台用 延長タイプです。延長タイプとは、通常の1台用カーポートに奥行き方向へ約1.4mのスペースを加えた構成で、H様の施工では全長6,392mm（約6.4m）という余裕のある奥行きが確保されました。

    延長タイプは車1台分の駐車スペースに加えて、自転車置き場・荷物の出し入れスペース・ゴミ置き場など多目的に活用できるのが魅力です。屋根の下の空間が広くなるため、雨の日の車への乗り降りがしやすくなる点も多くのお客様から好評をいただいています。

    横幅は2,701mm（27型相当）を選択。ほとんどの普通乗用車・ミニバン・SUVがゆとりをもって収まるサイズです。

    ロング柱の選択で将来の乗り換えにも対応

    H様の施工ではロング柱が採用されています。後継品のネスカRでいうとロング柱（H25・約2500mm）に相当します。標準柱よりも背が高いため、天井の圧迫感が少なく、背の高い1BOXカーやRV車でも入庫しやすいのが特徴です。

    現在お乗りの車が普通乗用車であっても、将来的に背の高いミニバンやSUVへ買い替える可能性を考えると、最初からロング柱を選んでおくと安心です。「車を買い替えたらカーポートに入らなかった」というお問い合わせは意外と多いため、余裕を持った柱の高さをおすすめしています。

    カラーはシャイングレーを選択。外壁や門扉の色を選ばず、落ち着いた印象でさまざまな住宅デザインに馴染む人気色です。

    熱線吸収屋根材で夏の車内温度上昇を抑える

    屋根材には熱線吸収アクアポリカ（ライトブルー）が選ばれました。一般的な透明ポリカーボネートと比べて太陽光の熱線（赤外線）をカットする機能があり、夏場の車内温度の上昇を抑える効果が期待できます。

    東京都は夏の日差しが強く、日中に駐車したままにすると車内が非常に高温になりがちです。熱線吸収タイプの屋根材はそうした環境にとくに適した選択といえます。爽やかなライトブルーのカラーは、シャイングレーの本体色とも自然に調和しています。

    熱線吸収屋根材はポリカーボネートに比べてやや価格がアップしますが、夏の使い勝手が大きく変わります。駐車場の向きや周辺の日当たり状況を考慮しながら選ぶと後悔が少なくなります。

    ハツリ工事が必要になるケースとは

    今回の施工では追加工事としてハツリ工事が実施されました。ハツリ工事とは、既存のコンクリートやアスファルトの一部を電動工具で削り取る作業のことです。

    カーポートの柱を設置するには、地面に柱を埋め込む穴を掘る必要があります。すでにコンクリートや砂利が敷かれている箇所では、このハツリ工事が不可欠です。

    ハツリ工事の費用は地盤の状況・仕上げの材質・削る面積によって変わります。見積もり段階では現地調査をしっかり行い、追加工事が発生するかどうかを事前に確認しておくことが大切です。コウケンネットでは現地の状況を確認した上でお見積もりをご提示しています。

    新築時に外構工事と同時にカーポートを設置する場合はハツリが不要なことも多いですが、後付けの場合はほぼハツリ工事が必要になると考えておいていただくとよいでしょう。

    現在の販売状況：後継品はネスカRへ

    カーブポートシグマシリーズは2026年3月現在、販売終息となっています。同シリーズをご検討の方には、後継品のLIXIL ネスカRをご案内しています。

    ネスカRは、やわらかな印象のラウンドスタイルを受け継ぎ、耐積雪20cm相当・基準風速V0=34m/sの基本性能を備えたスタンダードカーポートです。H様がご利用になったような延長タイプもラインナップされており、ほぼ同等の構成でご検討いただけます。

    本体色はオータムブラウン・シャイングレー・ホワイト・ブラック・ナチュラルシルバーの5色展開。屋根材も熱線吸収ポリカーボネート板をはじめ複数の選択肢があります。さらに、耐積雪30cm相当・基準風速V0=38m/sへの強度アップオプションも用意されており、積雪地域の方にも対応しています。

    H様の施工例に近い構成（ネスカR 27-50・14型 延長・ポリカーボネート屋根・標準柱）のセット価格は￥426,600（税別）から。ロング柱・熱線吸収屋根材への変更は別途オプション加算となります。

    お見積もりは無料ですので、お気軽にご相談ください。